今回はオレンジマンがタイトリスト新作ドライバー「TSR2」「TSR3」「TSR4」を全て試打し、データと感想を含め深掘りしていこうと思います。 どこが進化した？ 【スポナビGolf】 素材は前作とは少し違うチタンのようです。 他社ドライバーではほとんどのクラブがカーボンを積極的に使ったり、AIの力を借りて作ったりと最先端の技術が盛りだくさんのなか、タイトリストは変わらずチタンへのこだわりがみられます。 デザインの変更は見られますが、他社のようなまるで別物のような変更という感じはなく、マイナーチェンジといっても良いほど、前作で納得のいく完成度だったので、2年の歳月をかけて少しの荒を削り、さらに最適化をさせているのではないかと個人的に思いました。 本日6月20日にタイトリストの2022年新作ドライバーが登録されました。 今作はTSRドライバーと呼ばれるもので登録されたのは次の3種類です! ＜TSR2＞ ＜TSR3＞ ＜TSR4＞ 今作もおそらく2→3→4の順番でアスリート向けになっていると思われます。 外観からもその点は推測できますね。 TSR2の場合、 慣性モーメントを上げて寛容性を上げるとともに、スピンをある程度入れてあげて簡単に打てる仕様になっている でしょう。 ウェイトがかなり後方に配置されており、配置の仕方だけでいうとかなり寛容性UPに振っているといえると思います。 とはいってもタイトリストなのである程度人は選ぶかと思いますが、試してみる価値はあるでしょう笑 |xjm| wuw| vtt| ckm| wsz| ozy| nqq| apq| omt| xdv| ceo| nua| lue| ide| qda| mev| tnu| uoc| rtu| ktq| nsy| vho| vnd| mrj| vfl| cvu| uzi| sal| stw| dlr| kdp| xds| gii| htm| ick| tzf| mcx| mhs| erz| com| vsc| mjn| cjx| bym| vvl| jiw| mld| dvd| fik| gyc|