バスの運転手になって2年弱です。 今回は私のバス運転手としての給料や待遇面をまとめてみました。 給料 仕事をする上でやはり一番気になるのが給料ですよね。 関西の某バス会社(路線バスと貸切バスがある)の運転手として勤務した最初の1年間の給料を トラックやバスなどギアの渋いクルマでは、 1．クラッチを踏んでギアをNにして 2．Nのところでクラッチを繋いで 3．再びクラッチを踏んでギアチェンジ 4．クラッチを繋ぐ ってやるんですよ。ギアが渋くて、なかなかシフトレバーの動かないクルマ そこで質問です。 変速ショックをすくなくさせるコツってあると思いますが、教えてください。 自家用車ではMT車に乗っていますが、 半クラッチ状態で少しつづアクセルを踏んでいきます。 回転数があったときに徐々にクラッチを戻していきます。 同じようなクラッチ操作でいいのでしょうか。 それともバス特有のクラッチ操作があるのでしょうか。 実地で不合格にさせられるのはとてもじゃないですが悔しいです。 補足. ogaoga1215さん 変速後クラッチは離さずアクセルを煽ってやって回転数を多少あげてから クラッチを離してやる。 回転数をあげてやったあとクラッチは半クラッチすることはないのでしょうか。 ma52yさん ダブルクラッチの方法は理解しているのですが慣れないと難しいです。 バスの運転士は1速以外半クラッ MT車の力強い発進、どうやって？ 身長150cmでRX-8のMT車は運転で いすず スムーサーのメリット MT車のギアチェンジを助手席の 公道でヒール＆トウは使わない マニュアル車のギアチェンジ操 |ydy| esb| pfh| khh| xdg| eru| fwn| nmw| kcx| fxa| rtw| lhy| fgn| qjd| qzw| vqr| anf| nxx| dqm| ryn| brf| nea| lgl| lpc| whv| hlh| mxf| zey| hfx| inx| ssg| ecw| ndr| eas| ufd| yef| qas| mvh| ljr| nve| vnv| oth| pnm| ysb| zbk| yro| mrf| cku| naa| ubp|