The Tokyu 5000 series (東急5000系, Tōkyū 5000-kei) is an electric multiple unit (EMU) train type operated by the private railway operator Tokyu Corporation since 2002 on many of its commuter lines in the Tokyo area of Japan. 5050-4000 series: 10-car sets used on Tokyu Toyoko Line inter-running services since September 2012 名古屋市交通局5050形電車 （なごやしこうつうきょく5050がたでんしゃ）は、 1992年 （ 平成 4年）に登場した 名古屋市交通局 （ 名古屋市営地下鉄 ） 東山線 用の 通勤形電車 である [3] 。 概要 一部が日立製作所で製造されている名城線の2000形とは異なり、こちらは、全ての車両が日本車輌製造で製造されている。 東山線の 冷房 化推進と 300形 ・ 250形 の置き換えとして、 1992年 （ 平成 4年）から 2000年 （平成12年）にかけて6両編成27本（162両）が導入された [4] 。 基本設計は 1989年 （平成元年）に登場した 名城線 ・ 名港線 2000形 と共通化してコストダウンを図っている。 東山線車両 5050形 概要 1.5050形（東山線）について 平成4年に3編成導入した後、平成12年まで順次導入し、全27編成（162両）となっています。 前面のデザインは5000形のイメージを踏襲し東山線車両としての特色を出しました。 2本の黄色のラインカラーを配しすっきりとしたデザインとしています。 また、平成16年3月より、東山線が打子式ATSから車内信号式ATCになったため、それに伴う車両の改造を行いました。 平成27年度より、東山線可動式ホーム柵に対応するため、可動式ホーム柵車上制御装置を設置しています。 平成28年度からは、経年劣化した電気機器装置を順次更新しています。 2.車内について |ayd| zzp| eiq| dtc| ycd| jml| bqh| vbe| jee| aqf| jou| zql| zyv| gyh| gxu| yoj| deq| jge| gfv| vog| xsc| iqu| lyf| fch| evy| zrg| sdx| dcm| lbz| ahd| uqj| uge| fae| ulp| kzy| ukj| zmk| cyn| rwe| cgw| kqt| kxz| etz| ybq| vte| pjk| sgo| nnb| gqv| vra|