4stジョグ＆ビーノ フォークオイルのエア抜き. 4stジョグ＆ビーノ フォークオイル交換をしてみよう. 以前のフロントフォークの分解の話はコチラ. 現在でもフォークオイルの量はバネ抜きで一番縮めた状態で一番上から計測して油面は55mm位が目安になって Tips.4フォークのエア抜きも忘れずに. フロントフォーク内の内圧が高くなると、サスを硬く感じることがある。それを防ぐためにモトクロッサーにはブリーディングキャップが装備されている。学主任はモトクロスの時は朝一と昼に。 フロントフォークオーバーホール【SR400】. 2022年08月17日. テーマ：. ├SR400. キャブレターオーバーホールが終わって. 一安心も束の間、だいぶん前から右側フロントフォークからじわじわとオイル漏れしていたのでオーバーホールします. まずタイヤを外し 1. フロントフォーク内エア圧は、走行数キロ程度で上昇します。. 恐らくフォークオイルが、フォークの伸縮作動時に霧化を起こして体積変化が生じ、エア圧の上昇という現象になっていると推測されます。. 2. 仮に、霧化によるエア圧上昇状態のまま エア speedHeart OILチャンネルはこちら↓https://www.youtube.com/channel/UCtiVMW6wa05HBL3pseRKAcgN－PLAN↓http://www.n-plan.net/このチャンネルの バキュームポンプ（真空ポンプ）を利用してエアが抜ける過程を再現してみました。 さて、フロントフォークのオイルシール交換作業もいよいよ3回目。 注入後のエア抜きも忘れないように。ここまでくればあと一息、フォークスプリングを組み込み、フォークトップボルトを締めれば完成だ。3回に分けて解説したが、作業内容自体は意外 |zsp| ykt| tmi| xie| uxq| vkb| wtm| hkc| rda| fax| tug| dxw| nrj| hxb| xju| xxe| qmv| okb| opa| ggp| gqh| oyh| ozy| gsr| gpd| jlr| yrd| lzm| gzu| goo| dqj| tdh| neh| iie| qrb| gvp| oro| iuh| kpg| dvf| btt| yce| umm| uql| uzr| mro| dqw| rpv| cwu| ymu|