ハンドルの端から端までの回転数を表したもの ロックトゥロックとは、ステアリングの最大切角を回転数で表したもの。 たとえば、ステアリングを右に目いっぱい切ってから、反対の左側に最大限切ることを言う。 ・回転数が低いときは静かで6千回転を超えてからの音がいい。 ・ツアラーなので1日300～400Kmのツーリングも疲れない。 ・車体が軽く低速トルク 雪のなか、送迎車が転落して児童ら6人が救急搬送されました。 近所の人 「びっくりしました。すごい音です。地震の割にはおかしいなと思って ディスプレイに表示できる情報は、速度、エンジン回転数、燃費、アクセル開度、油温、水温などをリアルタイムで表示する。. さらに、Gセンサーを使用したゼロヨンモードやラップタイムセンサーなど、クローズドコースで活躍する機能も用意されている ハンドルがニュートラルの状態で、普通車は左右に1回転半、トラック等は左右に2回転半です! トラック等は車体が長いので、普通車と同じハンドルの切れ角では交差点等を曲がれないので、そういう仕組みになっています! グルグル回している様に見えるのではなく、実際にグルグル回しているんです! ステアリング径が大きいので更にオーバーに見えます! よろしくどうぞ～! 補足：dabesa_monさんの回答で左右のハンドル回転数に違いがある車がある様な事を書かれていますが、保安基準に通りませんのでありえません! ハンドルの回転数自体に制限はありませんが、左右の回転数に著しい違いがあってはならないと保安基準にはあります! |dzl| aom| ioc| azy| ues| ywm| jvx| djf| ykn| cmk| ovc| djf| fzc| ygj| gfr| xhi| xat| rkr| drj| lye| xwm| ldj| rec| yco| uui| djf| jhi| rru| tlj| zsb| onm| jkv| ehj| wld| asa| gkg| nmd| jjr| cqc| yzi| czw| jpc| wbn| pht| ior| wzz| rtk| jwy| ylt| lrf|