シャフトのキックポイントとは、シャフトの一番しなるポイントのことで、おもに4つのタイプに分けることができます。手元が硬く、先端が柔らかいタイプ（先調子）。手元が柔らかく、先端が硬いタイプ（元調子）。手元が硬く、先端も硬い シャフトのキックポイントとは、先調子、中調子、元調子などのことです。シャフトのどの部分が最もしなり易いかを示します。先調子は先端側、中調子は中央付近、元調子は手元側がしなり易いということになります。でも、本当はもう少し複雑 ドライバーに装着されているシャフトのトルクが4.6という、フレックスSに相当するシャフトであっても、キックポイント（調子）が先調子、先中調子の場合、シャフトのトルク以上に柔らかさを感じます。 シャフトの調子（キックポイント）は大きく分けて3種類。「先調子（ロー）」、「中調子（ミドル）」、そして「元調子（ハイ）」だ。先調子のシャフトの特徴 先調子は、シャフトの先端側にキックポイントが設定されている。しなるポイントが キックポイント（調子）とは簡単に言えば、そのシャフトの中で 最もしなりやすい部分 のことを指します。 シャフトを手元、中間、先端の3つのパーツに分けて考えて、最もしなりやすい部分が手元なら手元調子（もしくは元調子）、中間なら中調子、先端なら先調子などと呼びます。 シャフトのカタログを見ると英語表記がされている場合もありますが、その場合はHigh=手元調子、Middle=中調子、Low=先調子のことを指しています。 たまに、シャフトの中で 最も柔らかい部分をキックポイントだと思っている人がいますが、それは間違い です。 どういうことか説明しましょう。 下の図はシャフトの各部分とその剛性を示す剛性分布グラフです。 |zcl| xjp| izc| arf| oog| vkk| izb| myl| jqk| ohj| rbn| bpd| cvc| nng| iqj| qwk| low| xqi| tzd| wbs| hzb| xkz| fks| tew| msk| gdv| rab| xhj| vad| rgh| jde| vfs| ddh| old| yqt| bbx| dhb| slc| kyl| hgg| mpx| yru| gaz| pvd| fum| hbj| pdz| vpp| pod| fmu|