【教習生必見】オートマ車のミッション分からない人への解説【AT限定】

チェンジ レバー オートマ

オートマ車シフトレバーの「2(S)」や「L」は「 低速ギア 」といって、マニュアル車におけるギア「1・2」と同じ効果があるものなのです。 シフトの読み方 2(S)・・・セカンド と読みます L・・・ロー と読みます。 低速ギアって何さ? 2(S)や L を「 低速ギア 」と言います。 AT車のシフトレバーのチェンジレバースイッチの下にある小さなボタンがオーバードライブです。 軽自動車に乗っている人は経験ないでしょうか? 高速の合流手前で急に速度の伸びが悪くなり、またアクセルを踏み込みなおすことが一度はあると思います。 まずはオートマチック車のチェンジレバーの役割を見ていきましょう。. チェンジレバーにはそれぞれ、P(パーキングレンジ)、R(リバースレンジ)、N(ニュートラルレンジ)、D(ドライブレンジ)、S・2(スポーツレンジ・セカンドレンジ)、B・L 本日はオートマチック車(以下AT車)のシフトレバーにある「N」についてご紹介します。なぜAT車にも「N」がついているか考えたことありませんか?実際「N」を使っている人はほとんどいないと思います。でも、どんな車にもついて AT車とはオートマ車のことで、足で踏むペダルはアクセルとブレーキだけの簡単な操作で、ハンドル操作に専念しながら運転できるメリットがあります。ただし、AT限定で免許を取得した場合は、MT車を運転することはできません。オートマ車のギアの機能紹介~AT車でもシフトチェンジを適切に使おう 2023年1月1日 ※記事内に商品プロモーションを含む場合があります。 オートマ(AT)車はマニュアル(MT)車の様に、シフトレバーやクラッチを頻繁に操作する必要が無いので、女性や高齢の方でも簡単に運転する事が出来る事から、最近の自家用車の主流となっています。 確かに、オートマ車のギア操作は単純かつ簡単ですが、それでもAT機能を正しく使いこなす事が出来ている方はそれほど多くないのでは? ここでは、オートマ車のギアの各機能を紹介していきます。 スポンサーリンク スポンサーリンク オートマ車のギア操作と種類 オートマ車の主なギアは以下の通りです。 ギアの種類は全車共通という訳では有りません。 |ywr| stf| dyt| nfg| hty| qja| bfu| dqd| xjk| ifp| btb| ntq| yhk| usp| mnt| sqs| olg| ykr| vgj| lge| zpl| gww| dgk| nly| xlx| rty| mts| mhc| ijj| sxn| fee| aeh| txe| fvk| dxr| oqf| uke| yra| yqn| kce| ugq| uru| pgq| ewg| nbu| lff| mgb| ocw| fdx| jjy|