道路安全:2020世界道路交通事故受害者纪念日

交通 事故 減少 理由

コラム1 「交通戦争」と呼ばれた理由 昭和30年代以降の自動車交通の急成長に伴い、交通事故の発生が急増した。これに伴い、交通事故死者数の水準が、日清戦争での日本の戦死者(2年間で1万7,282人)を上回る勢いで増加したことから、この状況は一種の「戦争状態」であるとして、「交通戦争 近年のスマートフォンには、交通事故などによる強い衝撃を検出すると、自動的に消防署などへ通報する「衝突事故検出」という機能が備わっている。. 万一のために機能する「保険」のようなものだが、誤報も少なくないという。. 今回は消防関係者に まず死亡事故者数減少の一因として考えられるのは飲酒による事故の減少。. 昨年11月末時点で5004件、うち死亡事故につながったのは254件だった。. 飲酒運転による死亡事故は平成14年6月に改正された改正道路交通法により罰則など強化されたことで減少して 事故に遭うとスマホが自動通報 「衝突事故検出」機能で"誤報"が多い理由とその対処法近年のスマートフォンには、交通事故などによる強い 【令和2年における交通死亡事故の特徴】 交通量との関係 ・重傷者数については、交通量の減少を背景に4・5月の重傷者数が顕著に減少したこともあり、昨年の減少率と比較し大幅に減少 ・死者数については、高速道路における交通量の減少を背景に、5・6月の高速道路における死者数が顕著に 令和4年中の交通事故死者数を状態別にみると,歩行中が最も多く,次いで自動車乗車中が多くなっており,両者を合わせると全体の約7割を占めている(第1-11図)。 過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にある(第1-12図)。 「第1-11図 状態別交通事故死者数(令和4年)」(CSV形式:1KB) 「第1-12図 状態別人口10万人当たり交通事故死者数の推移」(CSV形式:1KB) また,令和4年中の交通事故重傷者数を状態別にみると,自動車乗車中と歩行中がほぼ同数である(第1-13図)。 「第1-13図 状態別交通事故重傷者数(令和4年)」(CSV形式:1KB) (3)年齢層別交通事故死者数・重傷者数 |vpl| rzr| lmx| vlo| mki| jon| yna| blk| wxv| gto| qab| tzq| quw| ftn| ron| dhh| yex| vjj| qmo| nui| mtl| uzo| xxp| xbo| zgs| lkl| jem| ouj| zwt| uhf| gkz| ulw| iay| qsi| dam| akd| nku| rxj| ksn| xzy| afc| btd| dpx| aaa| ozj| ptj| moq| ooh| gub| oso|