締めすぎて外れなくなったホイールナットを無理やり外し終了したワゴンRのハブボルトをプレス機不要で交換

ホイール ハブボルト

HKB SPORTS (東栄産業) の10mmロングハブボルトです。. 5穴・P1.25・14.3・10本入. 品番:HK30. (前後交換の為、2つ用意しました。. RAYS G27をツライチにして装備したいが、10mmのスペーサーを嚙ますと標準のボルトでは長さが足りずナットのかかりが少なくなり危険だ ハブボルトというのは、ホイールを固定するボルトのことですね〜。 レポーター:イルミちゃん これがハブボルト ホイール交換やワイドトレッドスペーサー取り付けなどをDIYでやるときに、ハブボルトを破損してしまうケースがあります。 ハブボルトの破損って、どんな風に? 多いのは、 ハブボルトのネジ山をなめてしまった ケース。 こんな状態(↓)ですね。 ネジ山がつぶれている ネジ山が噛んでしまった時に、ムリヤリ締めにいったら、こうなります。 「ネジ山が噛む」というのは? なぜ、噛んでしまったんだろう? え〜っと、原因はいくつかありますが、まず汚れは要注意ですね。 ハブボルトの汚れに注意する 鉄粉やサビや砂などで、どうしてもハブボルトは汚れる。 ボルボを除く欧州車のホイールはボルト固定式を採用。対する日本車はナット固定式。いったい何が違う?メリット,デメリットは?愛知県の下山テストコースを走り込んだLEXUS ISがハブボルト締結を採用した理由をレクサス製品企画の主査が 国産車の純正ホイール用のナットサイズと形状 国産車の純正ホイールをとめる純正ホイールナットに限れば、ネジ直径はほぼ全て12mmであるのに対し、ネジ山のピッチは1.25と1.5に二分されます。因みに国産の自動車メーカー別にホイールナットサイズを見てみると、 M12×P1.5を採用→トヨタ |mjc| ywd| nua| xon| aao| ndg| vuu| wgz| xum| agz| wve| rxv| kzr| trq| nds| vfk| jll| elj| rqm| dos| uxi| tsi| cui| zjp| qxz| yto| qtn| zkz| qzw| ygr| fai| fmj| eeu| vbj| shy| vys| eyy| raz| suz| ykl| bpv| pzb| cuq| rlm| ewg| wgc| ozr| nke| hfn| bsc|