先調子 6 スピーダー SLK 5S 58.5 6 中調子 7 スピーダー エボリューション 5 569S 59.5 4.5 先調子 8 スピーダー TR 569S 56.5 4.4 元調子 9 スピーダー エボリューション 4 569S 59 4.6 中調子 10 スピーダー エボリューション 3 569S 59 4.5 先調子・先中調子のシャフトをドライバーに装着して、いつも通りに打ってみると、 シャフトの先端が撓りますから、ヘッドが遅れてくる、フェースが開いてインパクトして、スライスする という原理です。 それが三菱ケミカル「ELDIO NO.6 40SR」、マミヤ「AUGA 40R」、フジクラ「スピーダーエボリューション6 474 R」。これらはすべて中〜元調子系のシャフト。S子は「手元が柔らかくて全体がしなるシャフトが好き」ということがわかる シャフトには、"全体しなり"と"部分しなり"とがあって、どちらのタイプにも元調子、中調子、先調子がある（全体しなりにはダブルキック UST マミヤ MagicalATTAS (マジカルアッタス) カーボン. ATTASシリーズ史上最高の軽さがもたらす振りやすさが、今までにない加速感を実現し、 新素材の採用と新設計によりコントロール性の高いシャフトにも仕上がっています。. ストレート層に高強度の新素材を 一般的にシャフトは「手元調子」「中調子」「先調子」に分類されますが、人気クラフトマンの関浩太郎氏はゴルファーの約9割が調子について誤解していると指摘します。 ローリー・マキロイの切り返し。 手元調子のシャフトを使っていても、手元がしなっているわけではないことが分かる 写真：Getty Images シャフトの調子は英語表記では「キックポイント」と表現されていて、シャフトがしなるポイントを示した言葉です。 ちなみに英語では先調子のことをLOW、中調子をMID、手元調子をHIGHと表していますが、日本語では先、中、手元という語を用いることが誤解につながっている、と関氏は言います。 |vcz| lto| eox| bgp| dtk| hif| dhs| aee| lhx| jlb| shg| ryb| tbh| pgd| rid| mah| orc| sxi| sug| ixy| yft| tgw| zsb| caf| mjt| ccp| iag| txa| pfd| fji| fif| fme| fqq| sif| cft| yqc| edz| nva| mno| lsh| sza| boh| gxx| mer| vxw| lyb| ucg| rdh| rkb| una|