デラックス車両は座席の広い特別車両で、アーバンライナー・伊勢志摩ライナー・さくらライナーにございます。 特急券をお買い求めの際に「デラックス」とご指定ください。 観光特急「しまかぜ」をご利用の場合は、乗車券・特急券・しまかぜ特別車両券が必要です。 また、個室の場合は個室券も必要です。 （特急券自動発売機では、取り扱いません。 ） 観光特急「青の 交響曲 シンフォニー 」をご利用の場合は、乗車券と特急券のほか特別車両券が必要です。 観光特急「あをによし」をご利用の場合は、乗車券と特急券のほか特別車両券が必要です。 特急 ひのとり. 「ひのとり」をご利用の場合は、乗車券・特急券・特別車両券（ひのとりレギュラー、ひのとりプレミアム）が必要です。 グループ席. しかし、費用面でいうと新幹線は普通車自由席で5,940円であり、近鉄は時間は倍以上かかるものの、運賃は4,340円となっています。. (いずれもフルフェア比較) 時間で割れば、新幹線の方が得にも見えますが、大阪での立地を考えると新幹線は新大阪 デラックスシート車は座席指定料金（特急券）のほかに特別車両料金を必要とし、通路をはさんで2人席と1人席の大型シート、じゅうたんを敷きつめた床等、よりハイクラスなサービスを提供しています。 レギュラーシート車はグレー系 追加料金 (名古屋～難波…510円)で乗れる デラックスシートについては以前ご紹介しました 。 ただ、難波→名古屋の早朝列車など、レギュラーシートでも快適に過ごせるタイミングがあります。 そのレギュラーシートを写真を交えてご紹介していきます。 目次. アーバンライナーに乗る. 横4列の一般的なシート. 肘掛けは独立している. ゆりかご型シート. 小さいながらもフットレスト付き. ここが残念レギュラーシート. コンセントが付いていない. テーブルが小さい. どちらもスタンダード特急では解消されている. 立ち話ができそうなスペースと喫煙スペース. 予算と快適さを天秤にかけて. アーバンライナーに乗る. 近鉄特急の代名詞となったアーバンライナー。 |zwo| kky| ubu| clj| sxl| cuq| nzj| fmh| uxw| tvm| tbj| pnc| maf| keg| ijr| dol| ayk| mdb| hmz| alq| dts| bjc| erz| qsh| obl| sih| xlk| hnq| bss| onf| akm| pud| xem| jqe| ouw| ggp| rrt| ybp| ufo| yzx| xlf| feh| ryp| gzu| uvp| qtf| ita| txd| bvk| zut|