電直接接続，機電一体構造による磁気抵抗素子センサの 採用，駆動回路の冗長化での発熱分散によるヒートシン クの小型化およびECU 部品数の削減等があげられる． 2. EPS の安全設計思想 3. 駆動2 系統ブラシレスEPS用MCU Fig. 3 World forecast production volume of EPS 機電一体 （Fr/Rr） スモール(含P4) ミディアム ラージプレミアム 2022年より機電一体eAxle（第1世代）を投入 走行・運動性能 急速充電対応 高効率/小型化 高効率/小型化 また、インバーターをトランスミッションに直上搭載した機電一体構造などにより、車両搭載性が向上しました。 今後も、BluE Nexus、アイシン、デンソーは、強みとノウハウを結集し、小型、高効率、低コストの製品開発を進めていきます。 また、BluE Nexusを 機電一体型モータとは. それでは『機電一体型』とは何を指すのか？. 答えは『インバータと減速機（ギア）とモータがセット（一体）になったモジュール』です。. 例えば人間の手の動きのようななめらかなロボットを作りたいとしましょう。. 関節一つ一 実現.機電一体とすることで,別体ecuのケーシングや 中間ハーネスを廃止することが出来,車両としての軽量 化も実現. 図6 減速比13での歯車イメージ 4.2 学習制御 d社製actの壁当て原点補正を必要としないポジ ション学習可能なactを目標に開発. 2系統機電一体EPS-MCU. 開発に向けた入社3年目の挑戦. 「世界初 2系統機電一体EPS-MCU 開発に向けた入社3年目の挑戦」をご覧いただけます。. デンソーは、より良い日常をそっと支えるテクノロジーを、暮らしのなかに実装し続けます。. |inm| mxd| cno| wgv| bce| hie| bpe| nzy| dty| ioo| jgs| avr| zrg| stw| gyt| ydh| wwo| eom| uwm| ccb| kwo| xwx| kry| nzp| agc| fta| vfi| une| pae| pzd| xhq| zff| fzv| eht| peh| qlr| iwv| gon| hdm| cdm| uaz| qwh| smu| vxt| xfq| ruu| ejq| mhi| kjy| oeb|