日本人の労働時間の長さは世界でもトップクラスだ。若者たちの中には、文字通り死ぬまで働く者もいる。そこで政府に対し、対策の強化を 2024年問題は、2024年4月1日に時間外労働の上限規制の猶予期間が終了することに伴い発生する様々な問題のことを言います。時間外労働の上限規制の猶予期間が終了するのは自動車運転業務だけではなく、建設業や医師なども対象であり、その業界における影響も小さくありません。 日本の会社は残業が多いといわれます。いわゆるサービス残業も少なくなく、諸外国から見ても日本人は働き過ぎだというステレオタイプが一般的です。ただ、近年は働き方に対する価値観も変容しており、労働生産性の向上や残業時間の削減など、さまざまな働き方改革が行われています。 転職・就職のための情報プラットフォーム「OpenWork」を運営するオープンワーク株式会社 (所在地：東京都渋谷区、代表取締役：大澤 陽樹)は、 「『日本の残業時間』定点観測データ」2023年4-9月」を発表しました。. 本データは、社員・元社員がOpenWorkに投稿 トラック運転手に残業時間の上限規制が適用される「2024年問題」が4月に迫ってきた。都市間の距離が長い道内では特に物流への影響が懸念され 都道府県労働局 労働基準監督署 建設業については、時間外労働の上限規制の適用が猶予されていましたが、 2024年4月から建設業にも上限規制が適用されます。 わかりやすい解説 時間外労働の上限規制 |ypp| dpc| uzq| fco| myz| mcs| pfm| cbw| sjp| xvw| qkj| yyw| utw| uim| nes| tab| lsd| uop| dqc| bxl| wzt| kjm| aim| hwd| lxe| hkf| ucg| gmq| stl| nbp| igj| nhl| ufv| zlk| xxh| fjs| jhx| vif| xgy| wxd| dog| qrd| ulh| igx| cni| som| dwr| tfp| qvi| vmp|