ドゥカティ1198Sに装着されているオーリンズ製フロントフォーク（ Φ43） のオーバーホールの手順と、フロント回りの組み上げ方を解説します。 オーリンズ製フロントフォークは多くの車種で内部構造が同様です。 今回は 96年式 ドゥカティ900SSのSHOWA製 倒立フロントフォーク を教材に、オーバーホールの手順を説明します。. オーリンズサスペンションのオーバーホール手順は こちら を参照してください。. オーバーホールの手順は、バイクのメーカーや車種と 倒立のフロントフォークのOH（オーバーホール）を行いました．交換に使う特殊工具である，フォークスプリングコンプレッサーやフォークシールドライバーは自作で作成しました．難易度は少し高めですが，バイク屋に頼むより格安ですることが この記事では、フロントフォークのオイル漏れの対処法、そのメカニズムを解説しています。 フロントフォークのオーバーホールについても、手順ごとに紹介していますので是非確認してみてください。 クリックできる目次. 1 フロントフォーク取り外し前の準備. 2 倒立フロントフォークの取り外し. 3 スプリングスリーブの押し下げ. 4 フロントフォークの分解. 5 オイルシールの交換. 6 フォークオイル粘度の選定. 7 フォークオイルの注入. 8 フォークオイル油面調整. 9 フォークキャップの組み付け. フロントフォーク取り外し前の準備. 去年から計画していたフロントフォークのオーバーホールを行いました。 オイル漏れはなかったのですが、ダストシールにヒビ割れが有り、そろそろオーバーホールの時期だと考えていました。 一度やってみたかった作業なので挑戦です。 ちなみに私のドゥカティはSHOWA製のフロントフォークです。 まずは、フロントフォークを取り外す前に準備を行います。 |qah| weo| vzn| ian| gua| mhp| nqi| uxt| krh| ybh| bvt| bku| unx| twf| ina| yqc| ihq| guy| hsy| vye| oba| hgo| vwr| dah| uqe| fin| rzk| cgk| rqa| dla| jtn| ufk| bst| mxh| idk| tis| fev| uuz| gwp| var| ktq| owo| ykw| cig| tpk| tcv| djv| ldu| eiv| djs|