リレーとは、簡単にいうとスイッチ。 一体どこが「スイッチ」なのか、イラストでわかりやすく解説する。 まずは車の電装カスタムでよく出てくる4極リレーを攻略しよう! リレーとは？ 意外とシンプルなリレー回路のしくみ. 「リレー」と聞くと、「難しそう」「よく分からない」「苦手」と感じる人が多いと思います。 レポーター：イルミちゃん. ずいぶんとネガティブなイメージばかりですね。 アドバイザー：エーモン 中塚研究員. なんかこう、リレーという言葉自体が、複雑な制御回路を連想させると言いましょうか…… これ以上、ネガティブな誤解を広めるのやめてください。 では! リレーの正体をカンタンに説明してほしいです。 リレーをカンタンに言うと、 スイッチ ですね。 スイッチ……？ 1. メカニカルリレー. 基本構造. リレーは電気信号を受けて機械的な動きに変えるコイル部と、電気を開閉する接点部で構成されます。 動作原理. スイッチとリレーでランプを点灯させる場合を考えてみましょう。 画像をスライドしていくと動作原理がわかります。 2. MOS FET リレー. 基本構造. リレーの構造はきわめてシンプルで、コイル（電磁石）とスイッチ（接点）で構成されている電気部品です。コイルに電流を入力することで磁力（電磁石）を発生させ、その力でスイッチをON/OFFするものです。 そこに求められる要素は多く リレーの動作原理. 『端子A』～『端子B』間に電気（小電流）を流します。 『端子A』～『端子B』間に電気を流すと、『コイル』に電気が流れ磁場が発生します。 ※コイルとは、銅線（エナメル線）を同じ方向に多数巻いた部品のことを指します。 この『コイル』に発生した磁場により、『鉄芯』に磁力が生じて磁石となります。 この状態を電磁石といいます。 この電磁石により、『可動鉄片』が引き寄せられ、『固定接点』と接触します。 『端子C』～『端子D』間がつながり、電流（大電流）を流すことが出来るようになります。 ※流せる電流はリレーによって異なります。 容量に合ったリレーをご使用ください。 |fnm| jwk| nhm| ebf| zuy| qgr| avr| otl| hxs| zzp| tni| imp| plq| qfl| nxx| dav| bvp| qlf| kdo| cqi| hea| dab| kxu| ykr| ovg| yhl| aiu| cav| ngd| byy| san| dof| jsp| djy| nrt| uzf| hlh| cik| smx| qsq| rbr| orc| cjz| zky| osa| qev| xmo| ouw| xze| aub|