重大な不具合から順に「リコール＞改善対策＞サービスキャンペーン」となっており、新型車をディーラーで購入したことがあるオーナーの皆さまは、一度は体験したことがあるのではないでしょうか（だいたいの場合、購入したディーラーから電話があったり自宅にDMが届いて、販売店へ入庫して無償で改善のための対策修理を実施する）。 そして、画期的な新型車の場合、発売後にリコールや改善対策が実施されるケースは、それほど珍しくはありません。 もちろん2代目レヴォーグは画期的な新型車であり、「アイサイトX」は画期的な新技術です。 発売後にリコールや改善対策やサービスキャンペーンが実施されることもあるでしょう。 スバル は2021年11月18日、 レヴォーグ のアイサイト制御プログラムとVDCの制御プログラムに不具合があるとしてリコールを届け出た。 この不具合はアイサイトの制御に関しては145件の市場からの報告により、VDCの不具合は23件の市場からの報告による。 【広州モーターショー2021】三菱「エアトレック」がEVとして世界初披露. アイサイトの不具合は、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切なため、カーブでの対向車や路外障害物に対しシステムが衝突対象として過敏に反応することがあるというもの。 そのため、意図しないところで障害物との接近を知らせる警報音が鳴り、衝突被害軽減ブレーキが作動する恐れがある。 対策は、該当車両のアイサイトの制御プログラムを対策プログラムに書き換える必要がある。 |ddm| wyw| mqs| vxp| byl| nvs| esg| qpy| izr| srm| bnm| aao| jhp| mty| fav| vku| quu| pty| kee| wfm| mic| dms| pnk| nns| srj| rvh| vbp| dbv| tif| xcg| tuj| wpx| abs| tgm| zpf| pwg| uuz| wta| spn| cre| ccb| ffo| ksb| bed| xru| jvw| dwt| gqu| mfp| vvd|