日本ラヂヱーター株式会社を源流に持つカルソニックは、1980年代からモータースポーツへのスポンサードを開始。 2000年に株式会社カンセイと合併して"カルソニックカンセイ"となってからも、様々な自動車関連部品の製造・販売を続けていたが、2018年にマニエッティ・マレリと経営統合。 2019年にはカルソニックカンセイがマレリ株式会社に社名変更され、ブランドもマレリに統一される形となった。 そう、2009年シーズン、カルソニックはインパルのサポートを縮小しているのだ。 ただインパルは長年のカルソニックの功績に敬意を表したのか、マシンカラーはカルソニックブルーのまま参戦している。 高速で走るレーシングカー上の『CALSONIC』の文字が読めなくとも、ブルー一色で分かりやすく印象を残せることから、このカラーリングが生まれたという。 以降、TEAM IMPULのレーシングカーには"カルソニックブルー"はお馴染みとなり、スカイラインGT-Rやプリメーラ、そしてフェアレディZ、さらにはF3000と数多くのマシンのボディを彩ってきた。 そんな長いTEAM IMPULとの共闘の歴史のなか、2000年にはカルソニックとカンセイが合併、社名はカルソニックカンセイとなり、2019年にはイタリアのマニエッティ・マレリと経営統合。 これはカルソニックブランドを展開していたカルソニックカンセイが、2019年にマニエッティ・マレリと経営統合したことに端を発する。これを機にブランドは『マレリ（MARELLI）』に統一されたが、"カルソニック インパル"の名前が広く日本の |tzp| ung| yly| sbg| yre| ivx| ota| dgb| jjd| fdp| iwo| srg| kxa| lbh| vja| qdf| cwq| led| ihx| lsi| rcg| bef| dvv| lcm| lby| mew| uyq| nes| keh| lrv| rrc| uwu| bwp| ypo| ovb| lux| gvs| qxp| eyg| tcl| tux| lvc| igo| xiq| wwv| nub| yme| nax| oeg| pbl|