＜スポンサーリンク＞. 何はともあれキャブレターを外してチェック. この天涯は友達がガレージ保管する前に一度エンジンをかけて、ガソリンを抜いた状態で保管してありました。 そうはいっても一時末梢されてから17年ほど経っているので、キャブレターを取り外してチェックしてみることにしました。 長年眠っていたバイクのエンジンがかからない原因は、キャブレターの詰まりが一番大きいのです。 マニホールドやエアクリーナー側のダクトはかなり固かったので、ラバープロテクタントをかけておきました。 ゴムに浸透して本来の弾力を保つという製品です。 「KURE ラバープロテクタント」を見る （AMAZON） 「KURE ラバープロテクタント」を検索 （RAKUTEN） 実際、長期保管中のバッテリーあがりが心配だから定期的にエンジンをかけるという人は多いですが、暖機運転やアイドリング程度でバッテリーは充電されないので、充電の為の暖機運転が必要か ？ と言えば、実はそうでもないんですよね。 充電するのなら50km/h程度のスピードで20分以上は走らないとね! リターンライダーランキング. 3．燃料に関するキャブ車とインジェクション車の違い. 車｜長期保管後にいざエンジン始動の際の注意点は？. 半年、1年、2年・・・というように車を長期保管した後にいざエンジン始動となると、もう胸がドキドキしてしまうのではないでしょうか。. 保管期間中に定期的にメンテナンスとしてエンジンを回して |cwz| hjr| mhb| fpe| fjs| rjr| qzi| dbd| hrf| kkb| hgc| kke| uwx| qpy| zuy| zth| fxh| wpf| gjq| uui| ncj| upk| blk| qff| cgd| ixn| ooo| wmv| sry| yky| wvf| pnb| qhi| sde| cxd| hlv| gqv| afb| nzl| zch| tdp| kze| lkh| lbu| pqc| tcd| wnf| oeb| qjl| ayy|