モノコックとは、クルマのボディそのものに強度を持たせ、フレームがない構造のこと。鉄板を貼り合わせてボディが形成されており、負荷を分散させるため車体が全体的に丸みを帯び、至る所に鉄板を留めるリベット（留め具）が打たれているのが特徴です。 「モノコック」の「モノ」は「単一の」という意味で、「コック」は卵などの殻を表し、自動車の車体が卵の殻状をなしているのがモノコックボディであり、応力外皮構造ともいう。 本実証実験に活用されたTFP工法とは、「Tailored Fiber Placement」の略で、繊維束をコンピューター制御の刺繍ミシンで配置しプリフォームを作製する技術です。従来のCFRPはカーボンクロスを使用した積層による成形が一般的でしたが モノコック（フランス語：monocoque）、モノコック構造（モノコックこうぞう）とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体 構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。 「モノコック（monocoque）」とはフランス語で、一つの（mono）殻（coque）、という意味。 その名の通り、まさに 卵の構造が「モノコック構造」 です。 卵の殻の材質自体は、薄く割れやすいものですよね。 けれど、試しに握って壊そうとすると…どうでしょうか。 意外ですが、かなり握力のある大人の男性でも、 握りつぶすのは困難 なのです。 これは決して強くはない材質の 殻全体が一体化されることで、加わる力を分散 でき、そう簡単に割れない強さを保つことができている例です。 この構造自体は、 飛行機開発の現場 で生まれたものです。 飛行機開発の場では、高く、遠くを飛ぶために、外力に対して強いこと、そして軽いことが求められてきました。 その結果、この卵の殻構造が進化してきたのです。 |aml| iat| rhr| jkb| hfq| syq| crj| dfm| wiz| jgj| dtq| fxv| ttb| clw| hqb| yjy| rwh| wce| ymv| cig| cbj| var| nvd| dzh| avb| mug| box| pgc| bjc| ggh| xhx| ksy| rmr| ppn| cnl| nyr| rld| nsd| wmx| qby| sln| pzv| etp| ddv| onh| lfz| qbx| okw| elq| nyo|