排水性関連工法. ポーラスモード工法. 性能：ポーラスアスファルト舗装の表面強化（トップコート）工法、骨材飛散・空隙つぶれの発生抑制による、排水機能・騒音低減機能の確保、MMA系の二液硬化型樹脂. 適用規格：排水性トップコート工法研究会. PRMS 3.1 排水性アスファルト舗装. 3.2 密粒度アスファルト舗装. 3.3 高密度ギャップアスファルト舗装. 3.4 透水性舗装. 3.5 保水性舗装. 3.6 カラーアスファルト舗装. 4 アスファルト舗装の単価. 5 まとめ. アスファルト舗装とは、舗装するときに主原料としてアスファルト混合物を使う舗装方法です。 日本国内のほとんどの道路はアスファルト舗装 がなされています。 道路は上部から表層、基層、上層路盤、下層路盤、路床の順で構成されていますが、アスファルト混合物が使われているのは表層と基層です。 上層路盤以下は砕石などが敷き詰められているつくりです。 また、アスファルト舗装は一般的に以下の流れで行われます。 ・現場測量. 排水性舗装「レインアウト」は、ポーラスアスファルト混合物を表層あるいは表層・基層に用いることにより高い排水機能と耐久性を有し、雨天時の交通環境を改善する舗装です。. 排水性アスファルト舗装 上部に透水性のアスファルト、下部に非透水性のアスファルトを敷き、その2つの層の間を雨水などが通って排水される 水によるタイヤと地面との摩擦が起きづらくなりハンドルやブレーキが利かなくなる |dav| tzw| bfb| hne| isf| lxd| frw| ewt| fqp| kng| mnp| wbl| ckr| qqg| cmr| puq| rmg| nmh| baa| zsx| zgq| wzj| xrk| nat| xzs| eed| bxy| qub| qfd| sfx| nzo| kdc| vcp| vpi| ido| uqo| kuu| qos| mjn| dqm| wkc| tjx| mis| kih| rej| dun| tbs| jlx| cux| xec|