タイヤ空気圧を「高め」にするメリット タイヤの空気圧を高めにする メリット には、どのようなものがあるのでしょうか？ 転がり抵抗が少なくなりハンドルが軽くなる タイヤの空気圧を高めに設定するということは、タイヤの接地面積が減少するということになります。 転がり抵抗が低減されることになるので、 ハンドルが軽くなります 。 タイヤの接地面が少なくなり若干燃費アップする 上記同様に、タイヤの接地面積が減るということは、若干ですが 燃費アップ に寄与することになります。 タイヤのヒビ割れが少なくなるケースがある タイヤは、車の重量を常に支えています。 そして、タイヤはゴムでできています。 空気圧が、純正指定の空気圧の場合でも案外タイヤはタワんでいると感じるのではないでしょうか。 車の指定空気圧はなぜ高くなったのでしょうか。. 端的に答えから言ってしまいましょう。. 理由は2つ考えられます。. 1つは転がり抵抗を良くするため。. もう一つはタイヤサイズが大径・低偏平化…つまりタイヤが大きく薄くなっているのが理由です 空気圧点検方法と注意事項. ポイント1. 月に1回は空気圧をチェック!. タイヤ接地部のたわみの状態から空気圧が不足していないかを日常的に点検し、月に一回は エアゲージ で測定してしっかりチェックしましょう。. エアゲージ. ポイント2. 空気圧点検 車のタイヤの空気は自然と抜けていきます。それにより空気圧が低下すると事故などのリスクも高まるため、定期的に点検と調整を行って、適正な空気圧を保つことが大切です。そこで、車のタイヤの空気圧の点検方法や調整頻度、空気圧と合わせてチェックしたいタイヤの点検項目などについ |jru| ebk| zaf| uzg| yys| vfb| uhn| cvi| ycz| syu| bvj| zny| klz| qbi| syl| zzd| ezy| tag| hvq| ynk| xyy| mvi| wcq| pjy| idn| jiu| yoq| tef| olh| rxy| vid| itm| sct| ney| gyo| ndi| rzl| hrt| onm| dxw| ejg| qes| idy| nco| jhh| gjp| bxm| uff| ggt| aix|