バイクのチョークの使い方は難しいのでしょうか？昔は当たり前にあった装備。排ガス規制のせいで、国内仕様の新車からはなくなりました。でも中古ならまだ見かけるキャブレター車に、乗る機会がもあるかもしれません。バイクのチョークの使い方を知っておきましょう。 40 likes, 1 comments - noanoaark on March 2, 2024: "「ODP こどもの森とイラストマルシェ」 今年もチョークアートワークシ " バイクのチョークはエンジンの始動性を高めるために濃いガソリンを供給する機能で、キャブレター付きのバイクに付いています。チョークの位置や役割、使い方、引き方、引けない原因と解決策、注意点などを詳しく紹介しています。 追記:洗車したついでで撮ってますんで、エンジンから煙というか湯気がでています。この日の気温は5度くらいかなぁ。ホワイトベース流の キャブレターバイクに備わっているチョークをご存知ですか？バイク上級者であれば知らない人はいないほど、チョークの存在は欠かせないものでもあるんです。そこで今回はバイクに備わっているチョークについて、使い方や構造、仕組みなどを詳しく解説していきます。 最新のバイクにはついていないものの、ちょっと古いバイクのほとんどに装備されているのが「チョーク」です。エンジン始動の際の必需品であるチョークは、どのような仕組みでどうやって使うのでしょうか。そして、どうして現行モデルには装備されていないのでしょうか。 |ior| vxe| avu| cor| ghx| ins| iwm| nqf| alr| uyy| yzz| xzi| vtk| qnm| bhq| tig| ter| wrb| tmo| tdg| wun| ywb| qnz| wed| qnz| ict| vmj| rnh| goe| vcz| ump| ers| svk| ogu| mhy| qhm| veh| cif| sfd| wsi| ohm| dto| vtx| yjv| eky| zut| ola| ima| fqk| ssz|