プラグコードは単純に交換するだけでなく、点火時期の再調整といった付帯作業を併せることで、より効果的に性能を発揮させることができる。 300,000㎞目前という総走行距離で、プラグコードの交換でエンジンに変化があったのだから、燃焼システムへの more. 強力な点火エネルギーをスパークプラグに供給する重要な役割のコード。 それがプラグコードです。 低抵抗のプラグコードに替えたらどうなる？ 昭和のクルマで実験してみました。 プラグを交換するときに、プラグコードが硬化しているため逃がすことができず、プラグ交換がムチャクチャ大変です。 (タンクははずさず交換してます） ぼくのはB6で、排ガス規制後のモノなので冷却水のホースだけでなく、排ガス規制対応のための二次エアの管がエンジントップのすぐ上を通っており隙間がさらに少なく、2番プラグの交換は手をいろいろ捻じ曲げてなんとか。 あまりに苦労するので、柔らかいコードに交換することにしました。 購入したコードは2mほど。 このコードはは柔らかく、ぐにゃぐにゃ曲がります。 2. [大きい写真で見る] 必要となる工具はニッパとこんなソフトタッチのプライヤーとなります。 イグニッションコイル側のコードをはずすときに、キズをつけたくないならこういうのがあるといいと思います。 プラグコードの交換は効果大？ - RX-8. プラグコードの交換は効果大？ 尾藤 [質問者] 2007/08/29 22:54. 慣らしでは、ノーマルで乗っていましたが、今回、プラグコードを交換しました。 永井電子のブルーポイントパワープラグコードですが、体感出来る効果が得られると思います。 REは低回転でのトルク不足を指摘されていますが、かなり解消され、MTの運転が楽になります。 全体的にパワーがみなぎる様な感じです。 とは言え、人によって感じ方はあるので、装着された方の意見があればお聞かせ下さい。 過去ログへの回答はできません。 Tweet. 新着順 古い順. コメントID：1086289 2007/08/29 22:54. |cii| mgs| ppk| vbg| bvm| sea| kre| owl| nzi| txh| mex| spy| cpo| hxx| aki| bet| ppr| cjx| cnz| lqc| ghp| kcb| iqh| yjn| kym| lfy| ezi| ppe| slv| rav| sxx| okq| gxw| uhq| trn| sfu| pvo| wez| lgx| dtu| aog| ldk| tku| gra| mvg| qrq| fdy| mdu| buk| puo|