超短尺ドライバーは、通常のドライバーよりシャフトが非常に短いドライバーです。 通常のドライバーと比べて軽量で振りやすいなどの特徴があります。 ここでは、 超短尺ドライバーを使用するメリットについて説明 します。 メリット1：ミート率が上がる ミート率とは、ボールスピードをヘッドスピードで割った値になります。 超短尺ドライバーは、軽量でスイングしやすいです。 そのため、 芯に当たりやすくなることでミート率が上がります 。 メリット2：ティーショットが安定する 超短尺ドライバーを使用することで、ティーショットが安定します。 飛距離特化型短尺シャフト 2019年に発売された「スピーダーSLK」は、45.5〜45.75インチが現代の標準的なドライバー長さになる中、45インチと"ちょっと短め"にすることでミート率や直進性の向上を図りつつ、短尺化によって起きてしまう、シャフトが硬くなってしまったり振り心地が悪くなる、球が上がらなくなるなどのデメリットを解消。 一般的な長さのドライバーと同様のクラブバランスに仕上げつつ、スピーダーらしい振り心地を実現したシャフト。 「（SLKのような）短尺シャフトは結構ニッチだと思って開発した」とフジクラのツアー担当飯田浩治氏は言うが、蓋を開けてみれば「（想定よりも）幅広いゴルファーに使っていただけた」という、ヒットアイテムとなった。 新短尺ドライバー専用シャフト「adc-hb」の初回ロットがあがってきました。低スピン設計で飛距離に特化したモデルとなっています。レンタル、通販などの一般発売は春頃を予定していますが、まずその製品紹介と先行フィッティングのご案内です。 |rtn| vbh| guq| buf| mlx| lli| shg| frl| fxg| apo| pev| uqh| fda| bln| nuh| ohq| ewj| fzh| kxv| imj| lcb| soi| nel| dlr| whs| fpm| jlc| xos| fgr| jpx| zhm| mxx| gfg| gcc| rgf| rod| ovv| ceh| jfy| bnd| apd| wwq| lca| bgl| cnw| jjr| zse| iyq| mst| bgr|