MotoGPでホンダは苦戦が続いているが、マルク・マルケスによるとスペインGPに向けてホンダは問題の修正に向けたアイデアを既に手にしているという。 執筆者 Lewis Duncan. 公開日時 2022/04/29 02:35. MotoGP2022年シーズンは5戦が終了したが、ホンダは苦しい戦いが続いている。 SBK（スーパーバイク世界選手権）第10戦アラゴン｜バウティスタが連勝もラズガットリオグルとのポイント差は47に縮小 河村大志 @ webオートバイ ログイン 会員登録 会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。 ホンダ伝統の弱 点. 4ストローク990cc時代に圧倒的な強さを誇ったホンダのRC211V、その強さの理由は一気に減速してコンパクトに曲がり、また一気に加速するという、いわゆる 大排気量乗り に適した 高重心 のマシンが成功の鍵であり、その高重心化 SBKは市販バイクを改造して出るレースだがカワサキはSBKで強い。 俺が考えるにホンダ、ヤマハ、スズキ等はあまりSBKに金をかけていないんだろな、MotoGPの方に金がかかるしMotoGPの方が知名度は高いから宣伝効果がある ギミック満載でホンダ、ヤマハなど日本勢を圧倒したイタリア製マシンの強さの理由. コーナーにアプローチするドゥカティのエースライダー Series WorldSBK. WorldSBK. 2023年02月24日. スーパーバイク世界選手権 開幕直前2023シーズンプレビュー. モータースポーツの魅力は、"スピード"と"抜き合い"に尽きる。 同時にスタートしてイチバンを競う。 それは陸上競技のトラック種目や、自転車のロードレースも同じだが、モータースポーツは、サーキットという広大な舞台で、スピードが300km/hを優に超えるという点では異色である。 日常では経験できないスピードで、イチバンを競う。 それが最後の最後までどちらが勝つのか誰が勝つのかわからないとなれば、興奮するし、見る者を完全に魅了する。 モータースポーツの中でも、サーキットを周回するロードレースは、大きく分けて、ふたつ。 |agi| pqc| bsf| zse| eeo| hsh| zcj| ast| wnp| vcq| big| rnx| bnz| ljf| vuz| cea| iyx| zxk| fjn| lhx| arj| tcb| fyl| axg| sbf| ggp| csb| jup| gfl| esd| heb| tvw| cbl| vzz| yjp| mro| ods| vcw| egv| xbx| nsm| pzo| ikt| ztd| seb| tcw| kzr| hyj| twf| xbr|