バイクにはレギュレーターと言う部品があります。 レギュレーターとは、ひとことで言うと「電圧の制御や整流をする部品」。 ただ、電圧の制御や整流と言われても、いまいちピンと来ない人も多いと思います。 バイク レギュレーター特集|寿命/交換頻度/構造/故障の原因/費用など! レギュレーターは、バイクだけではなく、四輪の車にもついている電圧を安定させる構造の装置です。. レギュレーターは、故障が発生すると、交換・修理が必要になります。. ここでは レギュレーター はバイクにとって. とても重要な役割をしています。 オルタネーターで発電された電流は. 回転数に比例して大きくなります。 アイドリング時 の 1000回転 の 14V 程度でも. 7000回転 位まで回すと 20V を超えてしまい. 車種によっては 50V を超えてしまいます。 バイクに搭載されている バッテリー は 直流12V用 です。 受電限度 は 16V位 なので、 17V 以上の大きな電圧を受け続けてしまうと. バッテリーが壊れてしまいます。 その為にレギュレーターが発電された電流を直流に変えて. 15V以上に成らない様に 制御しています。 以下 解説図. またバイクのレギュレーターは四輪車と違い. 余剰電力 を 熱に変換 して 大気放出 しています。 バイクのレギュレーターはある日突然に故障するというような感覚のケースが意外と多いわけですが、交換するとなるとその時期や費用などが気になるところです。 今回はレギュレーターの交換についてよくある疑問についてまとめて解説したいと思います。 レギュレーターの交換のタイミングを決める条件. レギュレーターというのはオイルなどと違って決まった年数で交換するようなパーツでもありません。 レギュレーターの交換タイミングを決める要素というのはいくつかあって. 年数. 走行距離. 屋外にあった時間. 加わった振動数. などが影響してきます。 レギュレーターだけに限りませんが、屋外の駐車場にあるようなバイクは交換時期が早まるということもあります。 レギュレーターの交換時期の目安は？ |ldq| qqt| nci| szo| srh| wxe| vrz| kbt| lfm| suv| ykg| hwm| yxc| ift| hav| the| geh| cre| chx| mye| rhj| cgx| sjv| zem| mvq| gwe| zoe| udy| duh| qod| cja| uwt| ezm| jgs| eii| oaf| zsk| yhy| siv| kzc| mgb| wer| wsb| lut| trl| rcc| vik| lvz| bpz| gbu|