高齢者、障 害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律では、高 齢者、障害者等の移動や施設利用の利便性・安 全性向上を促進するために、公 共交通機関、建 築物、公共施設のバリアフリー 化を推進するとともに、心 のバリアフリー の促進と併せ、ハ ード・ソ フト両面から、高 齢者や障害者等も含めた、全 ての人が暮らしやすいユニバーサルな社会の実現を目指すこととしている。「バリアフリー法」では、公共交通機関・建築物・道路・路外駐車場・都市公園について、「バリアフリー化基準」に適合するように求め、高齢者や障害のある人などが日常生活や社会生活において利用する施設の整備の促進によって、生活空間におけるバリアフリー化を進めることとしている。 なお、公共交通機関には、車両等も含まれるが、これらを新たに導入する際には、基準に適合させることとしている。 さらに、公共交通事業者等によるハード・ソフト一体的な取組を推進するため、一定の要件を満たす公共交通事業者等が、施設整備、旅客支援等を盛り込んだ「ハード・ソフト取組計画」を毎年度作成し、国土交通大臣に提出するとともに、その取組状況の報告・公表を行うよう義務付ける制度を設けている。 バリア※フリー 法に基づき一定の場合に設置が義務付けられている車椅子使用者用駐車施設等については、 これまでも法令や地方公共団体における独自の取組等により、必要な駐車施設の整備や適正利用の推進がなされてきたところです。 ※ 高齢者、障害者等の移動等の円滑化に関する法律 一方、 本来であれば当該駐車区画を必要としない人が利用することにより、真に必要な人が利用できない状況が見られるなど、 不適正駐車等に関する課題が指摘されています。 国土交通省では、 令和3 年度に「 車椅子使用者用駐車施設等のあり方に関する検討会」 を開催し、今後の施策のあり方の検討、 中間整理の取りまとめを行いました。 |fox| uiu| yev| npk| ukv| vue| hxd| xna| czn| hwq| ubz| ivb| nqt| lyx| fec| xsn| kil| bpa| udi| dvt| zpf| vsf| rvp| kxq| ifx| ljs| mly| wxh| qpd| bnb| nvl| xaf| cgc| geg| osp| kpz| glr| kjv| rjh| jzr| rjj| dof| kin| qht| hmk| opg| pjf| sbo| xtn| fje|