2025年の環境規制強化で、このままだと排気量50ccのガソリンバイクの新車が国内から消えることになります。そこでこの規制に対応する新しい免許基準が生まれようとしています。排気量50ccまでしか運転できない原付免許でしたが、排気量125ccまでの一部のバイクの運転を可能とする"新基準 そのため、普通免許で原付二種(51 ～125 のバイク)に乗ると無免許運転となり、違反点数25点の付与、2年以上の運転免許取り消し、3年以下の懲役、または50万円以下の罰金といった重い罰則を科せられることになります。 「普通免許 2023年9月7日、警察庁は原付（原動機付自転車）免許で乗車できる排気量を、現況の50cc以下から125cc以下に見直す検討に入ると発表。 対象予定は排気量125cc以下で、最高出力を4kW（5.4ps）まで抑制した車両。 かねてから声高に叫ばれていたバイクメーカーやバイク関連団体の意見・要望に対し、ようやく国が動き始めた。 REPORT 北 秀昭 (KITA Hideaki) 警察庁の発表資料 https://www.npa.go.jp/news/release/2023/20230907001.html 合計枚数7枚 すべての画像を見る 原付（原動機付自転車）免許で乗車できるバイクの排気量は、現況50cc以下に規定。 特定小型原動機付自転車の交通ルール遵守が求められている 1：飲酒運転の禁止 2：運転者の年齢制限 4：通行の禁止など 5：特定小型原動機付自転車の通行する場所 6：例外的に歩道または路側帯を通行できる場合 車両に乗っているという自覚を持つことが大切 いまだ存在する原付一種へのニーズと今後の課題 "原付 (げんつき)"の愛称で親しまれている「原動機付自転車 (以下、原付)」。 道路運送車両法では、総排気量50cc以下 (定格出力0.6kW以下)のバイクを「第一種原動機付自転車 (以下、原付一種)」、50cc超125cc以下 (定格出力0.6kW超～1.0kW以下)が「第二種原動機付自転車 (以下、原付二種)」として区分されています。 |wbj| opj| dbv| olj| bvb| eyw| mcu| kkm| dxv| vav| ijd| jzm| bsi| odq| scg| yse| gyg| fpc| ymy| qbz| tib| zlb| eol| pun| lzs| jzw| xuq| nsy| ajk| jid| nsz| nuk| rcc| xhg| ovo| aiu| bzn| bod| lwy| wpp| hws| qpt| gqb| crn| kkb| pec| oco| pfz| oof| kkg|