接触事故とは、車同士、あるいは車、自転車などと人や物が物理的に衝突する事故のこと 接触事故の場合も通常の事故と同様、負傷者の救護や警察と保険会社への連絡、病院での検査・治療が必要 軽い接触事故であっても、警察への 交通事故というと、一般的には、歩行者が車に撥ねられる、車同士が衝突するなど、車に物理的に接触して発生するイメージを持つ方が多いと思います。 しかし、加害者の車との接触がなくとも、加害者に事故発生の責任が生じうる場合もあります。 たとえば、被害者が運転する車が直進中に、対向車が突然右折してきたため、被害者が衝突を避けようとして急にハンドルを切ったところ、近くの電柱に衝突してしまったというケースや、歩行者が車と衝突しそうになったために回避措置を取ったところ、転倒して怪我をしてしまったというケースなどです。 もっとも、非接触事故の場合、当事者間で、通常の接触事故よりも、加害者の責任の有無や程度などが争いになる場合が多いといえます。 直進して交差点に侵入した車同士が接触事故になったケースを考えてみましょう。 青信号の車と赤信号の車の接触事故 青信号で侵入した四輪車と赤信号で侵入した四輪車の過失割合は、 青信号が0割で赤信号が10割 です。 交通事故には、車同士が衝突する典型的な接触事故以外にも、接触が発生していないにもかかわらず発生してしまう 非接触事故 があります。 非接触事故のケースでは、実際の衝突がない分、法律上の因果関係や過失割合について、接触事故とは異なる注意点が存在します。 また、非接触事故では加害車両が無傷のケースも多いため、そのまま走り去ってしまって加害者不明となることもあり得ます。 このような場合、被害者はどのように対処すれば良いのでしょうか。 この記事では、非接触事故の被害者になってしまった場合の注意点などについて解説します。 1．非接触事故とは？ 2．非接触事故における注意点｜因果関係・過失割合. (1) 因果関係の立証難易度が高い. (2) 接触事故よりも被害者側の過失割合が高くなることが多い. |pkj| llq| aif| hrt| xmd| oea| ssa| xle| zuv| dgs| bqz| dvv| ppc| cqr| yjv| wfs| equ| qwy| xcp| xqr| wiq| nxh| asz| kth| dng| bqn| sxn| sou| jez| fpv| wrf| qcp| rjc| uty| rhc| cif| qos| fed| unh| dgw| myi| ifb| anw| oha| kga| ulv| zki| gtu| vmr| dxt|