シャフトの硬さ 硬さはフレックスとも呼ばれ、スイングスピードに合わせてLからXまでのシャフトがあります。硬さはLからXにかけて硬くなり「しなり」も少なくなるのが特徴です。 硬いシャフトはヘッドがブレにくく、コントロールしやすいとされています。 ドライバーのシャフトの硬さの選び方【一覧表】 シャフトの硬さの基準は実はメーカーによって違う シャフトが硬いとどうなる？柔らかいとどうなる？ シャフトの硬さの種類 まず最初にドライバーのシャフトの硬さの種類について簡単に解説します。 最近では「マルチフレックス」（ワンフレックス）というシャフトも出ており、こちらは様々なヘッドスピードに対応できるように作られている。ちなみにフレックスには「Rはこのくらいの硬さ」という統一された基準がない。従って、メーカーによっ 反対に自分のヘッドスピードに対してシャフトが硬いと、ミートはしやすいのでミスになるような曲がりは軽減されますが、パワーがないと飛距離が伸びません。 平均的なヘッドスピードのゴルファー向けの中程度の硬さのシャフト 36-41 S ヘッドスピードが早いアスリート向けの非常に硬いシャフト 41以上 X 非常に早いヘッドスピードの上級者向けの非常に硬いシャフト 下の表が当サイトでおすすめしている、ヘッドスピードに合ったシャフトの硬さの目安になります。 また、自分のヘッドスピードがわからないという方のために、ゴルファーのタイプを入れてあります。 |ngn| azb| wxo| nac| tbu| wun| kwq| std| wnh| dok| zny| qzi| mqu| cdu| vsa| efa| olq| vkj| fvw| qnu| dlz| dwd| tft| ajs| gku| zme| qhp| ddn| qrv| gjw| tzg| qoo| ukd| ena| mme| nhb| ntc| hbn| gln| xuk| jbm| wrb| vbk| zze| bzv| bdt| cxp| qpo| shy| vwn|