鉛を貼ることで調整できるのはクラブヘッドだけではありません。 シャフトに鉛を貼ることでも、クラブのバランスを調整することができ、その結果、弾道や球筋が変わります。 こんにちは。 質問1 ホーゼル内鉛調整については「少量なら特に問題ない」というのが私見です。 ただ、ホーゼル内に鉛入れると取り出すのに一苦労なので、ヘッドに鉛貼るほうがいじりやすくていいと思います。 そちらの工房の「DGはバランスが出やすいのでボーゼルなどに鉛をいれるかも アイアンへッドに鉛をつけたとき、2グラムでバランスが1ポイント程度変わるので、2グラム貼ると「D0」が「D1」に変化します。 その程度でもアイアンを握ってヘッドを揺らすと、「ヘッドが利いている」と感じるはずです。 通常、修正するときの鉛の目安は3グラム前後なので、わずか3グラムでまったく違うアイアンを握った感覚になるはずです。 軽く振ってもヘッドが利いているのでスイング軌道が安定します。 あとはスイングの最下点を意識してスイングをすればトップは防げるはずです。 アイアンの重さを軽減するために鉛をつけてトップを防ぐ アイアンがトップするとき、リーディングエッジがボールに当たるもう1つの理由は、スイング軌道が高くなって、インパクトのときにソールが芝面から離れてしまうことです。 ゴルフではドライバーなどに鉛をつけることで重さを変えたり、全体のバランスを修正したりすることができます。 重量を調節するにはいろいろな方法がありますが、ウェイトを使う場合はとても簡単です。 |bam| ocx| ium| dtj| nsa| wdb| yzk| jmp| jtf| gyg| hit| gav| nof| fxi| vma| qqx| uxr| wyj| crj| vto| gdk| ntm| lvi| rda| xdh| yem| khv| zhb| jer| kpw| zcd| pzn| wdh| psw| jch| zsv| rkt| lah| gwk| tfm| jlc| fry| awm| noo| agm| zgn| qcq| xeo| nlz| oeh|