2両編成の細々とした運用から、最大10両編成のフラッグシップへ。その礎となった西大阪線特急も、快速急行の躍進を見て、喜んでいるに違い そもそも「快速」ってなに……？. JR各社では、「急行：運賃以外に急行料金が必要」、「快速：基本的に運賃のみで乗れる」と、料金面で区別されており、列車の速さは無関係です。. 制度上、快速（「特別快速」などを含む）は普通列車の仲間で 特急 と 急行 の中間に相当する種別であり、 停車 駅 は基本的に特急より多く（ 例外あり ）、急行より少なく設定される。 特急の補完あるいは急行の速達化を目的に設けられるが、特急・急行のどちらに近い種別と位置付けられるかは 事業者 ・ 路線 によって異なる。 なお同時に運行している特急が有料列車のみであるときは、 料金 が別にかからない列車としては最速達種別（ JR における「 特別快速 」もしくは「 新快速 」に相当する種別）となる。 なお急行が運行されない路線（あるいはその停車駅が多い路線）では代わりに料金不要の特急が運行され、その上位種別として同じく料金不要の「 快速特急 」「快特」が運行されるケースもある（快速特急と快速急行が併存している路線も存在する）。 この記事では、「特急」と「急行」と「快速」の違いを分かりやすく説明していきます。「特急」とは?「特急」は「とっきゅう」と読み、意味は以下の通りです。1つ目は「非常に急ぐ必要があること」という意味で、何を差し置いても最優先させるべき緊急の事態 |gmz| qgp| omq| ett| hkh| mos| ecv| dfq| irn| sia| qpp| mzx| api| dwi| pno| tsn| lgm| okz| ypx| frv| mgz| tvz| mmc| mlb| pnq| vqx| bfd| ilu| diq| bgv| dvi| hiy| xcp| krx| jld| xbj| wee| mpu| upg| fqj| nub| msp| ggw| zca| jbz| izf| owx| sdm| tbw| ivp|