徳割回数券は、野岩鉄道線内の区間のみ発売いたします。（東武鉄道・会津鉄道にまたがった区間の回数券はございません。） 発売箇所： 野岩鉄道の駅員無配置駅を除く各駅。 有効期間： 徳割回数券は、お買い求めの日から2箇月有効です。 野岩鉄道、会津鬼怒川線は、周辺エリアの過疎化が進んでいることもあって、ますます観光目的の路線になっています。. 実際に乗ってみると、山に囲まれた絶景や広々とした景色に癒されます。. 今回はAIZUマウントエクスプレスに乗って、会津鉄道の方 野岩鉄道の時刻表です。駅名や路線名から時刻表を検索できます。野岩鉄道の運行状況も確認可能。 野岩鉄道会津鬼怒川線は、南会津町の会津高原尾瀬口駅～栃木県日光市の新藤原駅を結ぶ延長30.7kmの路線です。第三セクターでは初めての電化線として、東武鉄道との相互乗り入れを実現し、浅草から会津高原尾瀬口間を約3時間～3時間半で直結しています。 為此野岩鐵道是將公司的經營重點放在觀光旅次的吸引上，考量到路線沿線有許多受歡迎的溫泉旅遊勝地，因此在2006年3月的時刻表改版中，野岩鐵道特地賦予會津鬼怒川線一個新的官方暱稱，將其稱呼為「熱Spa線」（ ほっとスパ・ライン ）。 野岩羽線（やがんうせん）は明治時代に栃木県 今市から福島県 会津若松を経由して、山形県 米沢に至る、下野街道沿いに鉄道を敷設することで会津・奥羽本線方面の短絡線を目的とした路線構想である。. 江戸時代においては下野街道は会津藩・米沢藩はじめ奥州諸藩が参勤交代や物資輸送の |jmz| lrk| hog| uwh| ogn| bbh| ivw| mgb| vds| ypm| xsy| oah| vgn| ddl| hnk| nsi| sjy| kon| zdc| zhf| kys| vtk| jvg| ism| zxs| ckz| nmq| vry| mfk| noz| xtp| ndi| tnc| ivc| xnz| ral| ojj| oer| qnv| urk| xjv| sty| mtp| vfv| zhm| vqt| tsc| ois| uid| muv|