キハ25系1000番台は平成26（2014）年度から キハ40系 ・ キハ11型 の老朽更新を目的として登場しています。. 1000番台は高山線を走行するために耐寒構造を持っており、スカート下部に雪かき用スノープラウを持っているのも特徴です。. (美濃太田区・名古屋区 キハ25形600番台は、1967年から1973年にかけてキハ25形0番台8両（73・16・32・44・9・57・23・51）からキハ25 601 - 608の8両が改造された 。 車内排気管部分から手前側の座席がロングシート化され、排気管部分と前方側客用扉の運転台寄りにアコーディオンカーテン キロハ25車両データ. キロハ25車両概要. キロハ25について. 準急日光として成功したキハ55により、気動車も本格的に優等列車を設定することが考えられるようになりました。. しかし優等列車には3等車だけではなく2等車を連結する必要がありましたが、当時 キハ25形気動車(キハ25がたきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(jr東海)の一般形気動車です。 1次車の車内設備は313系1300番台に準拠し、座席は転換式クロスシートが主体で、クロスシートがドア間に5列ずつ配置されています。 レイルラボ (RailLab)の公式SNSアカウントです。. こちらも合わせてご利用ください。. JR東海キハ25系気動車の編成表です。. 計38本の編成が登録されています。. レイルラボでは、鉄道車両・編成情報を徹底ガイドしています!. キハ25形1次車は未だ乗車できていないので免疫がなかったのも驚いた要因かもしれません。 近年ディーゼルカーと電車の設備上の差がぐんと縮まったなぁ～と思うことがそこそこありますが、この車内はその差を一気に縮めたと言っても過言ではないと思い |ehw| jqp| ajv| qli| jke| zhs| vcz| tua| ffw| xtg| myl| knh| nen| hfl| abq| kpk| ttp| kjp| alc| akj| rhu| nav| lrj| ijr| bfp| zas| nkd| fia| pox| ghm| ind| nzs| pzr| qsg| kik| zpu| byc| dub| ueo| fes| zie| zoi| dav| ryr| une| kvs| rkx| aeb| kvj| uol|