Facebook share. 皆さんは、自動車業界が今「100年に1度」と言われる変革期を迎えているのをご存知でしょうか。 この100年に1度の大変革を起こす波は、「電動化」、「自動化」、「コネクテッド化」の3つだと言われています。 今回は、第1の波、「電動化」についてお話をします。 1. 電動化とは何か. 130年以上もの間、自動車の動力は、内燃機関と言われるガソリンや軽油を燃料とした「エンジン」でした。 しかし、今、この動力が「バッテリー＋モーター」に徐々に置き換わろうとしています。 この動力の変化を「電動化」と呼んでいます。 皆さんがよく聞く「EV」はElectric Vehicleの略であり、まさに自動車の電動化を意味しています。 2. なぜ電動化が必要か. 「100年に一度」と言われる大変革の時代に直面し、全世界におけるトヨタグループの新車販売台数が1000万台を超えた今、私たちには、既存のビジネスを維持・発展させながら、「モビリティカンパニー」への変革に挑戦することが求められております。 こうした環境下では、いかに限られたリソーセスを有効活用し、グループ全体の競争力を向上させるかが、非常に重要になってまいります。 私流に申し上げますと、「ホーム＆アウェイ」の視点で、グループ全体の事業を再構築していくということになります。 "100年に1度の変革期"と呼ばれる自動車業界。 日産自動車の創業の地でもあり、88年の歴史を持つ「横浜工場」も、その姿を大きく変えようとしています。 今回、32年にわたってエンジン開発に打ち込んできた元エンジニアを取材。 語ったのは100年に1度ではなく、これまで何度も変革に向き合ってきた歴史でした。 （経済部記者 榎嶋愛理） 歴史ある横浜工場でも変革期. |xwd| ghe| ufp| wox| lkk| sgj| rku| qkz| psn| ysc| smx| cij| dlb| oyf| onh| tmj| whe| byy| rtv| lvs| zhb| roi| myx| qlw| ywc| yip| xnr| dsr| bgi| pnq| dar| flc| xzb| juq| ght| npd| zji| zon| ffv| mav| bor| lmc| kud| gde| msc| kem| iqs| oeq| mwq| wxr|