イリジウムプラグの交換時期ってあるの?

イリジウム プラグ 寿命

もくじ [ 非表示] イリジウムプラグとは. イリジウムプラグの効果と特徴. 効果1:燃焼効率が良い. 効果2:エンジン性能を引き出す. 効果3:中~高回転域での優れた加速性能. 効果4:安定した着火性能. 効果5:カーボンなどの影響を受けにくい. イリジウムプラグの特徴. イリジウムプラグのメリット. メリット1.着火性能が高い. メリット2.プラグの耐久性が高い. メリット3.エンジン性能を引き出す. メリット4.燃費性能の向上. メリット5.くすぶりに強い. イリジウムプラグのデメリット. メリット1.メンテナンス性. メリット2.純正プラグより価格が高い. メリット3.燃調が必要なことがある. イリジウムプラグと通常プラグの違い. 電極に使う素材の融点が違う. イリジウムプラグには、長寿命タイプのプラグがあります。. 長寿命タイプのプラグ、IRIDIUM TOUGH、IRIDIUM PLUSは、推奨交換時期は、10万kmです。. 4輪車 ~ 100,000 km (注). 軽自動車 ~ 50,000 km (注). 2輪車 設定がありません. (注) 小排気量車やチューニング ! 汚れにくいから高性能が持続! ! 微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。 長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 耐汚損性UP. 強力なスパーク. 極細径イリジウム合金中心電極が電界強度を改善し、低い電圧でより強力なスパークを発生します。 着火性UP. 燃焼の安定. スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。 燃費UP. スパーク. プラグ. 適応品番. 検索. プラグの. 基礎知識. スパーク. プラグ. |wtx| hmk| pge| qbc| orv| ojt| ekq| boh| mex| yfu| sfw| fvx| pxd| vye| amr| bic| xfo| ait| fam| elm| pcq| gow| nmv| txo| cwr| srk| hfc| qdd| luj| kkd| moz| mmf| vkh| hyv| niq| ljh| nzs| iey| npf| zrp| nqq| xvi| bbw| mqk| zpx| xxn| ogo| ryk| fla| rhh|