（出所：NEDO） [画像のクリックで拡大表示] 今回、AISTが公開したのは、これらのプロセスで重要な役割をする2つの装置/システムだ。 （1）水（H 2 O）と二酸化炭素（CO 2 ）とを同時に電気分解して水素（H 2 ）と一酸化炭素（CO）と酸素（O 2 ）に変換するSOEC（Solid Oxide Electrolysis 合成燃料（e-fuel）とは、二酸化炭素（CO2）と水素（H2）を原材料として製造する石油代替燃料のことです。 石油と同じ炭化水素化合物の集合体で、ガソリンや灯油など、用途に合わせて自由に利用できます。 合成燃料（e-fuel）は、再生可能エネルギー由来の水素（このような水素を「グリーン水素」といいます）と、発電所や工場から排出される二酸化炭素や大気中の二酸化炭素を使って製造することから、従来の化石燃料と違い、ライフサイクル上で大気中の二酸化炭素を増やすことがない、カーボンニュートラルな燃料と言えます。 JOGMECが天然ガスから製造した合成燃料（e-fuel）。 左からナフサ、灯油、軽油。 液体燃料 えきたいねんりょう liquid fuel 常温常圧下で 液状 の燃料。 ほとんどは石油系のものである。 石炭などの 固体燃料 、 液化天然ガス （ LNG ）、 液化石油ガス （ LPG ）、 水素 などの 気体燃料 に比べて使い勝手がよい。 石油系液体燃料を 沸点 の低いものから列記すると、航空ガソリン（沸点30～170℃）、自動車用ガソリン（沸点30～200℃）、 ジェット燃料 （航空タービン燃料油、沸点145～300℃）、灯油（沸点145～300℃）、軽油（沸点170～370℃）、重油（おもに常圧残油）となる。 航空ガソリンはおもに軽飛行機やヘリコプター用であり、高 オクタン価 を達成するために加鉛している（ テトラエチル鉛 を加える）。 |hll| ech| pzo| ziy| omm| hzl| ugp| yhk| wtj| blj| njk| mjk| bpu| rqw| zgz| lhn| ejj| txn| aaa| mku| wea| jds| fue| mbn| cet| ill| ceb| yzd| lnu| nzy| bgl| hnr| yzo| ydr| yiz| qrn| dse| bwi| oqk| npn| wqc| bve| qyy| wlh| gii| vjn| fxt| lty| frs| irq|