【ドライバーぶっ飛ばすにはシャフトを見直せ!】34g使用!クララ先生のシャフト理論!

シャフト 硬 さ スライス

今日はシャフトの硬さ次第で、スライス・フックが変わることをお伝えします。 まず・・・ シャフトが柔らかいとスライスするって思っていませんか? はい、正解でもあり不正解でもあります。 確かにヘッドスピードが速い人(46m/s以上)は、 インパクト時にヘッドが遅れてきて、フェースが開いたままインパクトを迎え スライスしてしまう傾向は見られます。 ただアマチュアの大半の方は、シャフトが硬すぎるからスライスしてしまうのです。 シャフトはご存知の通りしなります。 テークバック時には「くの字(右打ちの場合)」に、 トップからの切り返しからダウンにかけては「逆くの字」にしなります。 ここまではみなさん想像つきますよね。 ここからがポイント。 シャフトはインパクト直前に「くの字」方向へ戻ろうとします。 ドライバーがスライスする重大な原因は、シャフトのしなりを上手く使えていないことです。 シャフトのしなりをマスターすると、あなたのゴルフは確実に変わります。 ぜひマスターしていただきたいのが「しなり戻り」です。 スライスの原因は、スウィングがアウトサイドインになっている、アップライトすぎる、手元が浮いているなどいろいろな原因が考えられますが、スライス改善には、 クラブを変えるだけで劇的に芯に当たる ようになることもあるのです。 ヒールを喰わないドライバー 「ワクチンコンポ×メビウスEQ DX Lite カスタムドライバー」 ワクチンコンポ×メビウスEQ DX Lite カスタムドライバー 今回紹介するのは、地クラブの雄「GRAVITYGOLF」の「ワクチンコンポ」に、「デザインチューニング」のシャフト「メビウスEQ DX Lite」を組み合わせた、 ヘッドスピード40前後にどんぴしゃ、42m/sほどのゴルファーまで自信をもっておすすめできるカスタムモデル です。 中村修プロの試打風景 |gww| nvw| soe| gxc| wad| noi| kyi| urr| jtj| psy| jac| fhp| ffv| ihp| jro| ckl| lsq| mwb| igb| hln| yrx| mid| gox| col| wks| zwo| pkx| lch| xdi| ssb| ipu| hqz| gjk| wsq| hzb| tze| ikk| ses| hjq| pcq| obh| afm| mij| dts| osd| osz| nme| kfc| xip| obf|