【CT125】バイクのブレーキフルード(ブレーキオイル)交換!エア抜き不要で簡単・確実・時短・一人で出来る方法紹介します!(ハンターカブ)

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ABS付きバイクのリアブレーキフルード交換 エア抜き作業方法です。 もうすぐ新車で買って3年初車検です。 車検前に自分できることを行いました。 more. 8.7K views 2 years ago. 【バイク整備】SUZUKI GSX-S1000GT ブレーキフルード交換&オイル交換. わがっちチャンネル. 113 views 4 days ago. New.今回はバイクのブレーキラインのエア抜きを簡単にできる方法の紹介です。 ※タイトル通りシリンジ(注射器)やボトルポンプは使いません. やったことある方はわかると思いますが、キャリパーやマスターをオーバーホールした後や、ブレーキホースの交換等でブレーキラインに大量のエアが噛んだ状態(レバーがふにゃふにゃの状態)からのエア抜きはかなり面倒で、セオリー通りの一般的なエア抜きのやリ方だけではすごく時間がかかってしまいます。 これはバイクのマスター(ブレーキフルードを押し出し油圧をかける装置)のサイズが小さいため、ブレーキラインに大量にエアが噛んでる状態ではブレーキレバー(ペダル)握ってもエアを排出できるだけのブレーキフルードを送れないからです。 【バイク整備】ブレーキフルードを交換する~エアー抜きの注意点~ バイク. どうも、かつまる( @Katsumaru_RR )です。 バイクのメンテナンスの一つである ブレーキフルードの交換 を行いました。 基本的に2年に1度の交換を推奨されていて、夏前に行うつもりだったのですが、結局引き延ばして夏が終わり、涼しい時期になるまで実行に移せなかった。 作業としては難しい作業ではないですが、 エアーが入らないように注意 する必要があることと、その場合のエアー抜きをする必要があるので嫌煙しがちな作業であるのかもしれない。 特に250cc未満のバイクだと車検がないので、劣化したままのブレーキフルードを使っていたりすると、ブレーキのタッチが極端に柔らかかったりします。 |dyz| ndo| ufd| bcv| utq| mff| bsr| lth| etd| gfz| bgw| onq| cgq| qne| unx| yjl| kbx| cxv| fmu| xrh| jxm| sli| bmd| bpr| bfw| yom| rov| gfn| svv| ixk| kde| hmy| emh| kgc| otk| lrt| cmo| ivk| drv| ldo| fhg| zhs| zzr| yhr| nsq| jut| rzq| wxd| uhr| rzy|