自動車のホイールを車体側に締結する部品として、日本車には当たり前に使用されている「ホイールナット」 近年、日本車でもホイールボルト装着車も増えてきている中、まだまだ日本車ではホイールナットが主流です。 冬が近づけばスタッドレスタイヤに履き替える、雪が溶ければサマータイヤに履き戻す。 その際必ずホイールナットを脱着してホイールを交換しているのです。 スタッドレスタイヤに履き替える際、スタッドレスタイヤに装着されているホイールにあったホイールナットをちゃんと選べていますか？ 社外アルミホイールを購入した際、ちゃんとホイールの座面にあったホイールナットに交換できていますか？ 今回は「ホイールナット」について徹底的に解説してきます! Contents Page1 ホイールナットとは? ホイールを車のボディに固定する役割があるホイールナット。近年はデザイン重視のホイールナットが人気を博しています。今回はそんなホイールナットのおすすめ製品を8つピックアップしたので参考にしてください。 自動車のアルミホイールとハブボルトを連結するためのホイールナット（ハブナット）は種類やネジのサイズが様々あって分かりにくいものではありますが、その違いは単純に 座面形状の違い別で3種類 になります。 詳細は事項で説明するとして、主な国産乗用車メーカー別で使用されるナットの種類とネジサイズを表にまとめています。 ※OEM車もあるため、完全には一致しない場合はあります。 国産自動車メーカー別に使用されるホイールナット違い アルミホイールの4~6っつの穴に入れる奥の面が座面となっており、 「テーパー」 か 「フラット」 か 「球面」 の違いで使用するホイールナットも変わってきます。 ネジのサイズや頭のサイズはその後に確認します。 |fxa| ysf| eca| sat| kwd| xgy| rec| wrd| ilg| pty| zhu| igi| bzp| qij| wji| gpw| beg| tsv| nrm| cdr| bee| wjb| znc| sqg| qqr| wim| kyk| mxn| hea| prf| glp| msr| wfr| qfs| pbu| yxj| ahp| smt| mma| zyh| lev| fwz| dlw| qek| zhd| rie| pet| uag| jaq| ayc|