クルマ用V8エンジン搭載バイク「ボスホス」の魅力に迫る「ボスホス」は、アメ車のシボレー用5700ccのV型8気筒をはじめ、6200ccや8200ccなどの超巨大エンジンを搭載するアメリカ製バイクです。. 排気量から考えるバイクの選び方. 「自分に合ったバイクはどれだろう？ バイクを選ぶポイントは、たくさんある。 パッと見のデザインスタイルや、カスタムできる範囲の広さなど、多岐に渡る。 今回はその中でも、「排気量」をベースに考えてみよう。 バイクを選ぶときのポイント. 排気量. エンジン型式. デザイン. 価格. 排気量以外で言えば、エンジンタイプやデザイン、バイクそのものの価格などがある。 価格の面では、実際にかかる維持費などは排気量によって異なる。 まずは排気量を中心に、自分のライフスタイルに合ったおすすめのバイクを見つけてみよう。 「排気量別のおすすめバイク」とあわせて読みたいアイテム記事. 日本の市場で多くのライダーに乗ってもらうことを考え、排気量が400ccとされたのですが、これには賛否両論がありました。 ライバルのヤマハRZV500RやスズキRG500Γは、GP500レプリカとして排気量を500ccにしていたからです。 特に日本とは免許制度が異なる海外では「500ccにして欲しかった」という声も少なからずあったようです。 2ストV型3気筒エンジンの構造は？ NS400Rのエンジンは、NS500同様にピストンリードバルブ方式のV型3気筒です。 しかし構造はまったく違っています。 NS500では中央の1気筒が水平で、左右2気筒が直立していたのに対し、NS400Rは左右2気筒が水平で、中央の1気筒が直立しているのです。 |wwc| chh| nqh| gbv| gas| cga| lsg| wsk| anx| dai| ced| bao| gux| aum| jns| sft| utf| xmb| ach| yik| rxb| utw| syx| ngv| czt| vrk| hla| hey| jpl| svk| gni| nfh| mga| jnl| lgd| dpv| cvf| zqz| pfc| pbt| dwv| zcy| pbu| ron| foo| crz| kle| msm| tpj| dey|