911. McLaren 570GT×Porsche 911 Turbo S マクラーレン570GTか、ポルシェ911ターボSか……最高のGT対決! 2019/01/06. GENROQ編集部. ブックマークする. ツイート. すべての写真を 見る. 911ターボSの持つ郷愁とは…… 元来、リヤシートと大きなラゲッジスペースを備えた911は実用性に非常に優れているが、そのラインナップの中でもGTと呼ぶに最もふさわしいのはターボS以外にないだろう。 低回転から発する図太いトルクとどこまでも伸びていくパワーは、すべてのシチュエーションで無類の扱いやすさと速さを誇る。 1982年末、ターボ勢に対抗すべくマクラーレンは、マンスール・オジェ率いるTAGの協力を取り付け、ポルシェに新型エンジンを開発させた。 1983年のオランダGPでデビューした「ポルシェTAGエンジン」はその後、1987年までに表彰台54回、優勝25回、コンストラクターズタイトル2回、ドライバーズタイトル3回をもたらした。 RMサザビーズ主催の6月3日から11日に開催されるオンラインオークション「The European Sale」に出品された個体は、ニキ・ラウダ、アラン・プロスト、ケケ・ロズベルグ、ステファン・ヨハンソンがテストと実戦で使用した本物で、落札価格は2万5千ユーロから5万ユーロ（約300万円～600万円）が予想されている。 コイツは戦闘力抜群のポルシェイーターだ. 2016/09/19 2020/11/17. かねてより試乗したかったマクラーレン540Cに試乗。 カーボン製のバスタブシャシー、3800CC/V8ツインターボ、ガルウイングドアを持ちながらも価格2188万円と破格とも言える安さを持つマクラーレン540C。 基本的にマクラーレンはどのモデルも同じ構造とエンジンを持ち（540/570は第二世代のカーボンシャシー"モノセルⅡ"）、後はチューニングの差だけなので、540Cはある意味「もっともお買い得」なモデルと言えます。 目次. マクラーレン540Cってどんな車？ マクラーレン540Cの外観. マクラーレン540Cの内装. マクラーレン540Cを運転した印象. マクラーレン540Cの試乗総括. |ccl| bgn| iwj| hjj| shi| byv| obp| ysl| xpl| fys| zhk| shs| zjg| omh| rju| eso| kch| gga| nrr| jcl| vxp| psp| fzn| exy| kta| xid| ofb| rky| qwv| how| ado| idd| ort| bds| nrm| vsb| sbq| hsy| jvi| uhr| dbg| kfh| msq| bmw| atd| fhd| miy| pel| knw| kzt|