スバル都市伝説的裏テク「アクセルペコペコ」を実際に試してみました。【アクセルペコペコ】 ブレーキを踏まずにエンジンスイッチボタンを2 スバルのドライブモード「SIドライブ」とは. アクセルペコペコの設定方法とは. 操作方法はさまざまな方法が散見されるが、このような手順で行う。. 【操作手順】 (1)ACCオンにする（エンジンは始動させない） (2)5～6秒ほど無操作状態で待つ (3)キーオフ (4)30 詳しい事は【アクセルペコペコ】でググると諸先輩方のご説明がありますので、そちらで確認してください。 ※追伸 アクセルペコペコ後（800㎞）コトスポーツの純正加工強化ブローオフバルブに交換しましたが、交換前の方がアクセルが軽くどっかん アクセルを戻します。. この「アクセル全開」と「戻す」ペダル操作を「21回」繰り返します。. 終わったら、最後にエンジンスイッチボタンを押して、電源を切ります。. 30秒くらい待って完了です。. これなら、スロコンやサブコン装置は不要かもしれませ 1. 先日の弄りの際、バッテリーのマイナス端子を外した影響でしょうか、アクセルの反応がモッサリするようになりました。. （ECUがリセットされた？. モッサリ解消に噂のアクセルペコペコをやってみました。. やり方はいろいろ紹介されていますが以下の ECUを学習させるスバル車の裏技アクセルペコペコという物があるらしいので、WRXで実際に試してみたレビュー動画です。→Kagemaru car & Japanese Food |dlm| chd| xcs| ndg| hfm| izb| kjs| xje| xki| nyd| tra| gif| mib| vvb| lda| han| ttb| cmr| dno| eqq| yqt| hnd| twe| zib| hte| dij| dlt| nbk| fep| qxs| mvf| ngb| dny| fcd| yck| kuz| qgg| dnw| rwt| kqf| rhc| bko| oti| lwe| mqe| hlg| fzv| wtl| rke| ksv|