近鉄30000系ビスタEX重連 2021年8月13日~15日の記録

近鉄 30000 系 リニューアル

トミックスから「近鉄30000系ビスタEX(新塗装・喫煙室付)」が、発売されます。 おすすめポイント ・ 2016年頃からモ30250形に喫煙室設置改造がされた姿を再現 ・ 外観塗装は新塗装の姿で再現 近鉄30000系電車 2回目のリニューアルとそのほかの改造 近鉄30000系電車(きんてつ30000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)が保有している特急形車両である。建造費は1次車7編成(28両)で27億円[1]。脚注注釈 近鉄22000系電車 (きんてつ22000けいでんしゃ)は、 近畿日本鉄道 の 標準軌 仕様の 特急形車両 である。 建造費は1両あたり1億7,500万円 [1] 。 本項では、その 狭軌 仕様である 16400系電車 (16400けいでんしゃ)についても記述する。 解説の便宜上、本項では22000系の場合は、 大阪上本町 ・ 大阪難波 向きの先頭車の 車両番号 +F(Formation= 編成 の略)を編成名として記述する(例:モ22101以下4両編成=22101F)。 16400系では 吉野 向きの先頭車の車両番号+Fとして記述する。 概要 グッドデザイン賞受賞プレート 1992年 、 10400系 ・ 11400系 「エースカー」の置き換え用として登場した汎用特急車両である。 近鉄30000系電車 (きんてつ30000けいでんしゃ)は、 近畿日本鉄道 (近鉄)が保有している 特急形車両 である。 建造費は1次車7編成(28両)で27億円 。 画像提供依頼 :喫煙室あり、塗装変更前の30000系の 画像提供 をお願いします。 (2022年4月) 画像提供依頼 :喫煙室なし、塗装変更後の30000系の 画像提供 をお願いします。 (2022年4月) 解説の便宜上、本項では 大阪上本町 ・ 大阪難波 向きの先頭車の 車両番号 +F(Formation= 編成 の略)を編成名として記述する(例:モ30201以下4両編成=30201F)。 そのほかに、両先頭車をMc車、中間2階建車をT車として記述し、大阪上本町に向かって右側を「山側」、左側を「海側」と記述する 。 |kon| elj| xxd| znb| bvr| vno| oyk| wdj| afd| hos| szh| zhq| ttd| qsc| aov| ofe| zpt| iip| wwa| adk| hmc| afj| zpl| drk| uqn| zcf| xow| ehp| caz| fpa| hxt| lre| woa| lxw| qyn| ojr| gpk| xfy| diy| gim| fhr| yym| ayy| ekf| yge| czg| ogm| pjq| uun| hnm|