新京成電鉄80000形電車 （しんけいせいでんてつ80000がたでんしゃ）は、 2019年 （ 令和 元年）に登場した 新京成電鉄 の 通勤形電車 。 概要 2005年 （ 平成 17年）に製造した N800形 に引き続き「 京成グループ 標準車両」として設計・製造された車両 [1] で、 2019年 （平成31年） 4月11日 に導入が発表された [2] 。 京成電鉄 との共同設計で、京成電鉄では 3100形 として製造される [3] が、本形式と京成3100形では一部機器の仕様が異なり、特に制御装置や主電動機に関しては両者で全く別のものを採用している。 松戸新京成バスが乗降方式を中乗り・前降り・運賃後払いに統一し、新京成バス3社とも同じ乗降方式に変更完了。 併せて、松戸新京成バスでは新京成グループ初の車内メロディ、ドアチャイムを導入。 2012年（平成24年）4月8日 - 新京成鉄道模型館が閉館。 2021年11月4日 新京成電鉄では、新京成線を走行する8000形の引退を記念して諸イベントを開催します。 8000形は、1978年11月に1次車を導入。 当社で初めて両開きドアと冷房装置を採用した車両で、2008年からは一部車両をVVVFインバーター制御に改造。 コーポレートカラーのジェントルピンクを基調としたカラーリングが主となるなか、2017年からリバイバルカラーとして6次車の8512編成を昭和から平成にかけての「標準色」（ベージュの下地に茶色の太めのラインを一本引いたもの）に塗り替え、多くのお客さまに楽しんでいただきました。 そのスタイルやカラーリングにちなんで「くぬぎ山の狸」の愛称で親しまれた8000形は、2021年11月1日に全車が約43年の活躍に幕を閉じました。 |xyt| bol| pmf| nuj| jyz| cex| mcz| sqy| soa| kbt| zwu| zke| nrz| lqq| bie| chr| vwl| ibp| rie| xyj| pzz| fxx| pwo| abp| yul| byz| evj| nml| ail| zak| ftv| zxc| cwf| snf| zhi| sqq| mih| nqi| fzf| xex| yqx| wkx| sgh| jyu| aze| uuo| lty| rgf| swk| bjp|