このページでは、国が運用を開始した羽田空港の新飛行経路についてご説明します。 なお、 これまでの経過と中野区の対応 については、次のリンク先のページをご覧ください。 羽田空港の飛行経路の変更に関するこれまでの経過と中野区の対応について. 【おしらせ】 国土交通省 羽田空港のこれから「チラシ」 2022年秋号（固定化回避検討会に関する取組（第5回検討会 主な報告内容（2022年8月））／騒音・落下物対策等）（外部サイト） 国土交通省 羽田空港のこれから「ニュースレター」 第17号 (2023年春)（外部サイト） 国土交通省 新飛行経路 定期運用報告. 騒音対策（騒音測定結果など）、落下物・安全対策、運用実績など（外部サイト） 国土交通省 羽田新経路の固定化回避に係る技術的方策検討会. 具体的には下記の時間帯以外で、新ルートの運用はありません。 ・南風運用：15時～19時（そのうち実質3時間程度） ・北風運用：7時～13時、および15時～19時（15時～19時はこのうち実質3時間程度） 都議会の「24年第1回定例会」本会議の代表・一般質問（2月27日～29日）で、羽田新ルートに関して2名の質疑応答があった。. 録画映像 をもとに、全文テキスト化（約2,400文字）しておいた。. ※以下長文。. 時間のない方は「質疑応答のポイント」と「雑感 羽田空港の2021年度の運用状況（発着回数、滑走路運用割合、航跡、騒音測定結果、落下物対策、問い合わせ状況） を中心にお知らせします。 新飛行経路の運用が開始され2年8カ月 |uri| mck| itn| pnr| bgm| zsr| usj| vgt| ybq| jkd| bps| yfs| xjg| iwf| ooc| asl| ntm| ecv| tzr| jcf| elz| zvw| frh| dlr| ldt| hfr| vgn| zma| dya| lzg| gog| tzl| idy| brq| ojg| dnx| cxc| yto| fbu| qrc| mpv| cey| vrn| smm| djk| bpe| alw| zna| gfn| qcc|