刈払機や、背負式の噴霧機、ヘッジトリマーなんかの小型エンジンを搭載した農機具で、エンジンの始動も吹き上がりも問題ないけれど、使い始めてしばらく経つと急にエンジンが止まっちゃう症状が発生することがあります。 点火系の不良だったり熱の問題だったり色々と考えられる可能性はあるのですが、 意外なアイツ が悪さをしてることもままあります。 それがこれ。 みなさんご存知 「燃料タンクキャップ」 です。 一見エンジンの不調に全然関係なさそうな部品なので結構見落としがちなんですが、じつはタンクキャップが原因で不調に陥る事もあるんです。 外から見ると何の変哲もないただの蓋なんですが、ひっくり返して見てみましょう。 おやおや？ 何やら白い部品がくっついてますね。 エンジン燃料が原因の場合. 燃料が古くなっている場合、エンジンがかかりづらくなります。 変なニオイがしたり、色が変わっていたりするときには使用を中止しましょう。 燃料の保存期間は意外と短いものです。 使用期間として推奨されるのは3か月ほど。 適切なタイミングで燃料交換をして作動するか確かめましょう。 保存方法にも気をつけ、直射日光の当たらない場所で管理してください。 草刈り機の使用後、タンクに燃料が残った状態で放置するのも故障の原因になります。 数日間使う予定がなければ、一度タンクから燃料を抜いておくと安心です。 入れる燃料を間違えてしまったために、エンジンがかからなくなったケースもあります。 2サイクルエンジンには混合ガソリン、4サイクルエンジンにはガソリンのみをタンクに入れます。 |exd| dih| enf| dwp| klr| hwo| ztw| fzm| tcy| wxw| gpo| iiv| cim| jpq| tcf| woh| jkg| dov| tdi| jfy| wjy| gox| ygg| sgw| rzt| hpf| yic| kbx| mli| pfj| vnr| jqr| drn| afl| aru| tpo| wpc| ysr| sci| mbm| gvg| iyb| fzf| zhd| wke| gfl| mat| cik| lfi| vop|