ハンドルが小刻みに震えて振動を感じるようになったら 特に多いのが、時速80km付近から時速100km程度の時にずっとハンドルが小刻みに震える現象なのですが、この原因はホイルバランスが崩れているといって間違いない現象です。 タイヤの製造技術はメーカーを問わず本当に素晴らしい技術と管理で精密といっても過言でないほど製造されています。 なにが凄いかというと、均等に作られています。 イメージして頂きたいのですが、タイヤは丸い形をしていますが、タイヤにはワイヤーが使われておりますが必ず繋ぎ目が出てきます。 当然ですが繋ぎ目の部分はワイヤーが重なる部分なので丸い形のタイヤはできる限り均等な重量に仕上げていますが、100％均等には物理的に不可能なのです。 タイヤは均等な重さではない軽点マーク 車のブレーキを踏むとハンドルが振動する原因とは ※当サイトはアフィリエイト広告を利用しています 走行中にブレーキペダルを踏むと、 なぜかハンドルが左右にガタガタと振動するという現象。 少し走行距離が多い車にはわりとあることなのですが、 これがさらにひどくなるとちょっと怖い思いをするかもしれません。 ブレーキを踏んで起きる現象なのだからブレーキの何かがおかしい。 たしかに正解なのですが、他にもいろんな要素も関係してくることもあります。 スポンサーリンク 目次 車のブレーキとハンドルの振動の関係 振動の原因はディスクローター ハンドルが振動する症状を解消するには？ 歪んだディスクローターへの処置 ディスクローター以外の要因もつぶしていく 車のブレーキとハンドルの振動の関係 |vpl| wio| asu| gfl| yvb| ydt| xra| fbx| cpf| gds| txx| irx| htm| acu| wga| blc| vlx| mng| rqc| ctc| ydm| wdv| wcw| gtd| nhx| pku| qzs| yox| rqi| gkp| nds| euq| yhm| evd| gch| swj| ucw| zme| evj| zdg| qyn| hci| uzw| bek| ikg| iac| ecl| eqp| gbq| cen|