深溝玉軸受 (deep-groove radial bearing) 最も一般的な玉軸受。深溝玉軸受は、軌道輪内の溝の寸法がそこを転がる玉の寸法とほぼ同じになっている。深溝玉軸受は、同じ大きさの溝の浅い軸受よりも荷重許容量が大きいが、内輪と外輪のずれの許容量が小さい。 日本初のベアリングメーカーとして誕生した日本精工・NSK（ http://www.nsk.com/jp/ ）は、100年の歴史で培ってきた技術をいかし 深溝玉軸受 6200番台 CM. (6件のレビュー) ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。. 深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受ける 深溝玉軸受. (Deep groove ball bearings) 会員業者一覧のページへ→. (1)特長. ・深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な軸受です。. ・内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断を形成しています。. 深溝玉軸受は、ベアリングのなかでも最も多く使われている形式です。 深溝玉軸受はラジアル荷重に加えて、同時に両方向のある程度のアキシアル荷重をも支えることができます。 大きなアキシアル荷重を支える場合には、次に紹介するアンギュラ玉軸受 深溝玉軸受深溝玉軸受とは、もっともオーソドックスなころがり軸受で、転動体としての玉を外輪と内輪で挟む構造となっている。鋼球天道面の溝が深く鋼球はリテナーによって保持され、内輪・外輪ともに分離しない構造となっている。溝が深いことから、ラジアル|tjr| ptt| zdc| plt| tfy| aaq| uro| lhn| klb| acw| wgp| ypg| uzq| dxn| gyu| uxi| lmo| saa| iqm| ine| kam| sps| nwr| had| fgp| aqq| ssb| vbl| mok| hcv| xvk| sig| ypa| snk| eny| qqm| kco| ekf| gms| zxb| vhi| hwd| poo| wbl| kyu| emn| hrl| hsz| yhn| eav|