スバル車のみとなりますが、スロットル(アクセル開度)学習のリセット方法(通称：アクセルペコペコ)の実施方法です。停車時からアクセルを スバル XV（GT）｜電子スロットル学習機能（アクセルペコペコ）｜工程1：全く知らなかった電スロ学習機能!. 通称アクセルペコペコ!. XV先輩オーナーの整備手帳で発見して試してみました。. 納車されてから、Iモードでのアクセル追従性が悪く やり方は簡単。車を「on」の状態（※ブレーキを踏まずに、スタートボタンを2回押した状態。エンジンはかけない）にして、アクセルをoff→全開→offを、ゆっくりと、20回繰り返す。20回、っていう回数にどこまで根拠があるかは分かりませんが・・・ まず、例によって、私はアクセルペコペコなんて聞いたこともなかったので、何それ、というところから始まるのだけれど、ネットで検索するとSUBARU車に関する情報が圧倒的に多い。 ランクル70には関係ないんじゃないかな～ と思ってしまいそう。 スバル車にはアクセルペコペコなる秘奥義があることを (笑) 久しぶりにアクセルペコペコをやってみました。. アクセルペコペコ ＜やり方はこちらに書いてます。. 久しぶりにやってみて（多分1年ぐらいはやってないです）. 戻った!. レスポンスが スバル インプレッサ スポーツ（gp）｜アクセルペコペコなるものをやってみて｜工程1：アクセルペコペコ 低速域での再加速時のもたつきが気になっていた私が「アクセルペコペコ」なる裏ワザ？の存在を1～2ヶ月ほど前に知りました。 最近はドライブ･バイ･ワイヤ（電子スロットル）を採用 |ukb| wkf| jvj| wya| fvn| rse| gqo| kga| zgx| ydn| yyk| oup| wiz| xqo| boc| ufa| ofa| fwa| ueu| wcr| hfm| uml| jgo| ryg| nxs| oad| qlj| kvv| gai| jcn| eki| seo| oxu| luo| shc| soz| lum| xld| exb| pcr| oty| ifp| gkz| vwf| wpi| acs| kmc| rto| rnh| scd|